杭州市作风办:现场问政就是要让官员红红脸出出汗

11.11.2014  09:35

    公述民评现场,观众对官员的回答表态。

    杭州连续6年的公述民评,是实打实还是走过场?

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    公述民评问政电视直播,关注度一年更甚一年。据统计,今年的五场问政活动,网上点击率超过了100万次,互动留言4000多条。

    民评代表发招,政府官员接招,到底是实打实还是走过场?杭州为什么要推公述民评?民评代表会手下留情吗?现场问题是否事先安排的,连续6年的公述民评有没有取得如期的效果呢?政府官员台上出汗、红脸,下了场会不会又是老方一帖?

    民评代表:

    公开让政府官员红红脸,事情更好解决

    10月24日晚,公述民评直播第三场谈“治堵”,问政嘉宾是杭州交警部门的相关负责人。

    这一场,火药味从一开始就已经被点燃。轮到民评代表提问环节,浙江电台民生资讯广播的叶峰第一个抢过了话筒,他向杭州市公安局交警局长乐华连续发问,你们是怎么来节目现场的?你们为什么没有坐地铁?作为领导,是否愿意签字承诺带头绿色出行?

    叶峰以及他的提问,成为当场公述民评的焦点,也成了今年公述民评后人们的深刻记忆点。

    “提这个问题,不是心血来潮,更不是临时拍脑袋想的。这个问题,在我的脑海里已经呆了很久,只是这次找到一个好的、公开的机会,把它给表达出来。”作为民生资讯广播的主持人,叶峰对城市交通这样的民生问题,有着长期的关注。

    “城市治堵,措施不少,限牌、限行,可目前还是没有扭转拥堵的现状。”在他看来,不少治堵措施不过就是“业绩工程”而已。“比如说,今年杭州划了很多公交专用道,没有疏堵反倒添堵了,这科学依据在哪,是不是拍拍脑袋就划出来的?

    让领导签字承诺带头绿色出行,是叶峰今年3月份就想做的事,但一直“没有合适的机会”。

    “现在都在倡导绿色出行,那么政府相关部门的领导做得怎么样,尤其是跟治堵相关的部门是不是该带个头呢?

    在公述民评之前,叶峰对地铁做了更细致的体验和了解:每个站点,要花多少时间,跟开车比,效率如何?他甚至能很清楚的报出地铁每个站点的先后顺序以及名字。同时,他还专门制作了绿色出行的倡议板,带到了直播现场。

    “其实我的问题不是针对交警局的,更不只是抛给乐局长的,而是抛给跟治堵相关部门所有领导的,包括交通、城建、城管、规划等。”所以,公述民评之后,叶峰打算挨个找上述部门的领导。“从目前反馈过来的消息看,有些领导是愿意积极响应的。

    其实,参与公述民评的民评代表都是有备而来的。65岁的退休老师朱松范是个老杭州,他今年参加了三场公述民评,分别是治水、治堵和垃圾分类。针对每一场公述民评,除了平日里的观察外,他还要再花上至少10天的时间去找问题、取证,并用照片记录下来。在治水这场,他带来了“胜利河游步道被占用和油污”的问题。在治堵这一场,他又带来了“公交专用道不专用,政策多变,司机无所适从”的提问。

    “在这样的公开场合让政府部门红红脸,可以让事情得到更好的解决。”这样的机会,民评代表们自然不愿错过。

来源:钱江晚报        作者:记者 徐建国 通讯员 李光/文 林焱挺/制图        编辑:高婷婷