杭州地铁5号线今日正式开工

昨天，杭州市地铁集团发消息称，今天，地铁5号线首批开建车站——仓前路站、杭师大站和常二路站将正式开工。这意味着，5号线的建设拉开“大幕”。依照地铁建设计划，5号线将于2019年底建成。

36个站点 14个换乘站

串联起老余杭、主城区和萧山区

5号线一期工程起于余杭区中央公园站，经由海曙路-余杭塘路-萍水路-桥弄街-衢州街-重工路-东新路-建国路-江城路-飞云江路-钱塘江-长河路-滨康路-金城路-萧山火车站-站前东路，止于萧山区香樟路站。它一路串联起余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区和萧山区，全长约48.6公里，共设有36座车站，其中14座为换乘车站。

在杭州地铁二期规划中，5号线是线路最长、换乘站最多的一条地铁线。未来，5号线将与1号线在打铁关站、城站站和滨康路站换乘；与2号线在人民广场站、建国北路站和三坝村站换乘；与4号线在飞云江路站和钱江路站换乘；与6号线在江南大道站换乘。

3车站开工 总工期约3年

因施工需要 海曙路今起“瘦身”

今天开建的3座车站都位于余杭区海曙路。自西向东分为：仓前站，位于海曙路与良睦路交叉口；杭师大站，位于海曙路与高教路交叉口；常二路站，位于海曙路与常二路交叉口。

昨天，杭州市地铁集团工程二部卜铭科长介绍，3座站点计划总工期约为3年。建设前期，工作人员将迁改站点周边的管线，并进行围护结构施工。为此，海曙路将进行一次全面“瘦身”。

例如，海曙路（良睦路至海新路段）将由6车道（3个西向东车道+3个东向西车道）改为2车道（2个西向东车道），采取单向通行；海曙路（海新路至常二路段）将由6车道改为全封闭；常二路站西侧海曙路，将由6车道改为全封闭，东侧海曙路将由6车道改为2车道（1个西向东车道+1个东向西车道）。

另外，因5号线施工需要，将临时取消杭师大仓前校区的公交车站台，杭师大校区师生及周边居民可以在“杭师大仓前校区东的南站台”乘坐公交车前往市区。