杭州公交换乘优惠 助力杭州“治堵”

31.08.2015  05:49

地铁换乘族将增加,社区微公交将更受欢迎

更多投币族将购买公交卡,增加公交出行频次

随着城市越来越大,企业不断外迁,很多人的日常出行都会出现一趟车到不了的情况。通过公交车与公交车之间、公交车与地铁之间的合理换乘,不仅能减轻主城区的道路负担,还能提高公共交通的使用效率。“未来,通过二至三公里的短途接驳线,将外围的居民送到地铁站和快速公交站,再通过这些大容量的公共交通运输方式入城,或许也是线路优化调整的一大方向。”杭州市公交集团客运部相关负责人说。

在7月1日的话题社《让公交换乘为杭州交通治堵作贡献,如何?》报道中,就有不少换乘一族提到,“如果公交免费换乘站再多一点,接驳地铁站的公交车线路再多一点,车次更密一些,出行就更加方便了。

日前,杭州市物价局发布的新的公交换乘优惠方案无疑是广大市民的福音:新出炉的优惠换乘方案中,持有公交IC卡(包括杭州通卡、开通公交功能的市民卡)的乘客,在3-90分钟内(公交车从第一次刷卡开始计时,地铁从出站闸机刷卡开始计时),使用同一张公交IC卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路,在享受现有优惠幅度的基础上,按所持公交IC卡享受1次换乘优惠,根据卡种不同,最高优惠为1-2元。

这样的措施将来会给杭州交通带来什么的影响呢?记者进行了多方采访。

将培养更多投币族形成公交出行习惯

本次公交换乘优惠方案明确提出,投币乘客、只采用地铁单种交通方式出行的乘客,不享受换乘优惠。所以不少平时偶尔投币坐公交的人就有点动心了。

住在丁桥的邵先生去朝晖探望父母,一般先乘坐85路再换乘316路,他说:“虽然季节性降价方案取消了,但换乘优惠可以持续全年,也挺好的。以前上车投币要花4元钱,优惠的话只需要2元钱不到,我得赶紧买一张公交卡去。

市公交集团的相关负责人说,倡导绿色出行,必须得有群众基础。加大公交卡等的换乘优惠,最终吸引更多人购买公交卡,培养公交出行的习惯,增加客户黏性。

地铁换乘族将增加

12月1日起,地铁与公交之间的换乘也将实施优惠措施。对于常常乘坐公交换乘地铁的人来说,此次的优惠是空前的。家住西兴镇的小周每天到钱江新城上班,都是搭乘地铁1号线,再换骑公共自行车。“公共自行车有优惠,1个小时内不要钱。但是骑车夏天太热、冬天太冷,坐公交的话每个月又要多出至少30多元钱的支出。现在坐完地铁再坐公交,就等于免费了,我想我以后会常常坐的。

像小周这样的换乘族在杭州有很多。尤其是下沙、滨江等地。此次优惠措施或许还将使这些地区的有车一族减少开车的次数,更多地采取绿色出行。

 

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来源:杭州日报        作者:记者 毛雨佳        编辑:高婷婷