杭州“公交优先”晒出成绩单你，还满意吗？

    开出10条新线路，方便三墩、九堡、之江等地区居民出行

    新增公共自行车储车位3000个，85处服务点入驻了社区

    杭州是国内较早提出“公交优先”发展战略的城市之一，早在2004年，就出台了《关于构建“城市公交优先”体系，解决市民“出行难”问题的实施意见（试行）》。

    时隔十年，2014年，杭州公交集团关于“公交优先”交了一份成绩单，科目有场站建设、优化线路网络、实施干线提速、增加公交运力、提升公共自行车服务等。对于这份成绩单，大家满意吗？

    新增：10条线路、847辆公交车

    今年以来，杭州公交集团通过梳理，根据市民公交出行量和出行方向的需求，做好重点区域的公交配套，填补新建居住区和道路公交空白，围绕年初确定新辟10条线路、优化30条线路的目标，目前已开通新线10条，优化线路26条次，方便了小河、桥西、三塘、三墩北、都市水乡、九堡、之江、祥符、良渚等地区的居民出行。

    另外，积极做好各项公建项目配套。比如配合火车东站西广场启用，杭州公交集团做好配套工作，目前有始发线路14条（含夜间线5条），途经线路9条（含夜间线1条）；东广场始发线路6条，途经线路4条。

    杭州公交集团还开通了蒋村公交中心站至萧山机场、朝晖五区至萧山机场2条专线；根据交通组织方案，做好对途经西兴大桥公交线路的调整。

    据了解，围绕年初确定主城区新增400辆公交车的目标，杭州公交公司目前已招标采购车辆1044辆，其中节能与新能源公交车占87.45%，已有847辆投入运营。除此之外，58辆比亚迪纯电动客车投入7路、156路线营运。

    推出：10条地铁接驳线、3条“高架快线”

    此外，随着地铁1号线和2号线东南段的开通，杭州公交集团也制定了相应的配套方案，开通高峰地铁换乘线和地铁接驳线。

    3月25日，杭州市政府宣布“双限”新政后，杭州公交集团于3月26日宣布公交配套方案，决定开通10条高峰地铁换乘线和10条地铁接驳线，并于4月2日起陆续开通。

    通过日常线路管理、群众来电来信、“两会”建议和提案等意见的收集，梳理了10路、93路、B支1、74路等20条高峰时段客流比较集中的热点、难点线路，5月至8月，开展专项整治活动，接受群众监督。