7月杭州主城区早晚高峰拥堵程度同比下降1.8%

16.08.2018  20:25

  中新网浙江新闻8月15日电(郭其钰)15日,记者从杭州市城乡建委了解到,其日前发布杭州市区交通运行情况统计数据。统计数据显示,7月份杭州市区交通运行较为平稳,早、晚高峰小时平均拥堵指数为6.6(中度拥堵),拥堵程度环比上升2.8%,同比下降1.8%。

  从往年惯例看,7月份杭州市区交通拥堵情况相比前几月会有所改善,而今年7月份拥堵程度环比基本持平。杭州市城乡建委相关负责人解释,7月份“姗姗来迟”的梅雨在其中有不小影响。从相关统计数据来看,7月上旬杭州的“晚高峰+梅雨”模式,导致晚高峰交通拥堵总体呈现“前高后低”趋势,梅雨期间拥堵程度明显高于一般工作日,也拉高了7月总体拥堵水平。

  同时,7月份进入暑期,天气炎热,不少市民选择“昼伏夜出”,使得晚高峰拥堵时间有所延长。据统计,7月杭州市区晚高峰小时拥堵指数为6.2,环比上升6.6%,拥堵持续时间相比6月延长半小时左右。

  此外,高温天气也让城市交通客流呈现新的变化。7月份杭州主城区地面公交、公共自行车等的客流量均环比下降,其中降幅最大的为地面公交,日均客运量环比下降了9.6%。与此同时,地铁客流反而环比上升了6.5%,日客流量达153万人次。

  杭州市城乡建委相关负责人介绍,7月份的送学交通压力从学校周边转移到了青少年活动中心、少年宫等地周边,其中北山路(环城西路-保俶路,东-西)、新业路(钱江路-富春路,西-东)、钱江路(解放路-新业路,南-北)拥堵情况明显加重。

  与此同时,杭州市区部分施工项目周边的交通压力也较大,主要包括建国路、天目山路(汽车西站附近、教工路周边、武林广场周边)、江南大道(龙湖天街附近)、城站周边道路等,日均严重拥堵时长普遍在2小时甚至4小时以上,相关部门建议市民出行时适当避让。

  杭州市城乡建委预计,8月杭州市区交通运行与7月相比情况相差不大。从9月份开始,随着上学、送学交通的加入,城区交通拥堵将有所上升,特别是教工路、学院路等中小学分布相对较集中的道路,交通压力将明显加重。(完)