李强省长调研杭州综合交通工作

12.05.2016  09:15
  李强省长5月10日在杭州调研综合交通工作。他强调,要深入贯彻落实省委十三届九次全会精神,切实增强补齐交通短板的紧迫感,加快推进新一轮交通大建设、大发展、大提升,构建通达、快捷、经济、安全的现代综合交通体系,以交通现代化支撑和保障浙江迈入高水平全面小康。
  省委常委、常务副省长袁家军,省委常委、杭州市委书记赵一德,副省长孙景淼,省交通运输厅厅长郭剑彪、副厅长陈利幸陪同调研。
  李强省长先后考察了杭州城西综合交通枢纽选址、富阳绕城西复线中埠枢纽先行开工点和杭黄铁路建设现场、桐庐富春江船闸扩建改造现场,要求进一步完善规划,高质量加快推进工程建设,力争早完工、早投入、早见效。随后,他听取了省交通运输厅关于水运工作的汇报,并对补好交通基础设施这块短板提出要求。
  李强省长指出,内河航运在全省经济社会发展中的地位和作用至关重要,要高度重视、大力发展。内河航运综合效益好,全省内河航道又多,在推进大交通建设时要充分发挥内河航运的作用,与其他交通运输方式组合成现代综合交通运输体系。要以项目化推进内河航运,抓紧启动京杭运河杭州二通道建设,集中力量打通影响水运的“断头河”;加强统筹规划,推动江海联运和全省内河航运协调发展;加快船型改造,推广新能源动力应用。同时,要重视环境保护,注重项目的景观性功能,推动美丽航道建设。
  李强省长强调,各地各部门要强化责任、形成合力,加快推动全省现代综合交通体系建设。要深化改革创新,加快构建“大交通”格局。以全国交通运输综合改革试点为契机,深入推进交通运输体制改革;坚持一张蓝图统筹规划,加强铁路、公路、机场、航道等规划衔接,推进一体化集疏运体系建设。要服务全局发展,加快构建“内畅外联、引领发展”的四大交通走廊。都市经济交通走廊要突出枢纽建设重点,海洋经济交通走廊要突出江海河联运体系和港口集疏运体系建设,开放经济交通走廊要突出海港、陆港、空港和国家交通物流信息平台,美丽经济交通走廊要重点打造自然风景线、科创产业线、生态富民线和历史人文线。要以项目化补短板,着力推动区域交通一体化,加快建设综合交通省际接口,打通省际“断头路”;着力推动各种运输方式一体化,以综合交通枢纽、多式联运为重点,强化综合运输优势;着力推动城乡交通一体化,大力推进美丽公路“五个一万”工程;着力推进城市治堵工程,切实改善百姓出行条件。(浙江省公路局、浙江省港航局报送)
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前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅