杭州机场城市大道限速50码 司机一不小心扣光12分
交警回应：道路两边村、社区密集，来往村民较多，车速快，易造成事故
萧山区相关部门：正着手研讨提不提速、提速多少等问题
钱江晚报（记者 孙燕 文/摄）
路口上方悬挂了50码的限速标牌。
村道与机场城市大道交岔口设置了提醒牌。
这几天，杭州的房先生特别郁闷：一脚油门踩下去，超速50%以上，驾照12分被扣光，还得进学习班，重新学习考试。
他超速的这条路叫杭州机场城市大道，限速50公里/小时。“我当时开了77码，刚超过50%。”房先生很懊悔，但也有点想不通，“我看这条路很空，怎么会限速50码？”
这是继不久前钱江晚报关注火车东站周边隧道限速问题后，接到读者的又一条关于限速问题的报料。
记者体验：
几乎每个路口都有限速标牌
杭州机场城市大道，听名字跟杭州机场有关，不过可能很多人都没走过。来往杭州萧山机场，大家一般走机场高速或者杭甬高速。而机场城市大道就在机场高速下方，也就是地面道路。机场高速限速100公里/小时，进入机场方向不收高速通行费，因此很多老司机都不会去走机场城市大道。
前几天，钱报记者去现场体验。
从西兴大桥滨盛路口下来，指示牌显示，笔直开就是机场城市大道。不过笔直往前，先要过一个大转盘。
一过转盘进入机场城市大道，路口处高高悬挂的限速牌“50”很是显眼。这条路双向六车道，崭新的柏油路面，平整舒适。资料显示，机场城市大道2016年8月22日开通，全长约13.47公里。
刚进入时，道路两侧都是一望无际的绿地，还有铁丝网拦着，很少看到两侧有房屋和人。开了一段时间后，两边能看到农民房，非机动车道上有一些骑着电动车、小三轮车的市民来来往往。宁牧村、盛乐村、盛中村……村落还不少。
确如网友所说，这条路开几百米就会有一个路口，经常要停下来等红绿灯。因为知道限速50码，记者开得小心翼翼，看到前方是绿灯，即便没有一辆车，也不敢踩大油门。
每经过一个路口，记者观察到，三车道上多的时候会停下来十多辆车。每个路口快到停车线的上方，有一排摄像头，过了路口后都会有一个限速50码的标识牌，偶尔还能看到路边绿化带里放置的一块前方测速的标牌。当钱报记者以50码的速度开行时，后方小车会一脚油门超上来，但开得都不会太快。
