杭州5月道路交通运行月报昨天出炉

白天平均拥堵指数环比下降12.9% 六七月主城区交通会更通畅

杭州很多司机可能有这样的感觉，上个月，相比于三四月份，交通似乎通畅了不少。

杭州市综合交通研究中心，昨天发布了5月主城区道路交通运行月报，随着4月底一批整治工程完工退场，5月初新改建道路开始竣工通车，白天12小时平均拥堵指数环比下降12.9%。等到六七月，交通状况有望得到进一步改善。

5月，正值杭州的旅游旺季，不管是市民还是游客，出行都非常活跃，城区交通总体还是较紧张。

月报显示，和去年同期比，早高峰（7:00-9:00，下同）和平峰（9:00-16:30，下同）拥堵程度有所增加，晚高峰（16:30-18:30，下同）变化不大。早高峰、平峰及晚高峰的路网拥堵指数均值同比分别增加10.8%、增加16.1%、下降1.1%，日均严重拥堵时长同比增加15分钟。

虽然相比去年同期拥堵指数有所增加，不过和今年4月相比，在拥堵指数、拥堵时间、平均车速等方面均有所改善。其中白天12小时（7:00-19:00，下同）平均拥堵指数环比下降12.9%，日均严重拥堵时长环比减少1小时，白天12小时路网平均车速环比提高2.1%。

具体到几条常见的拥堵路段，德胜高架（保俶路-上德立交，东向西）依然最堵，日均严重拥堵时长达9个小时。中河上塘高架（环北立交以北，北向南）、秋石高架（石德立交以北，北向南），虽然还是比较堵，但和4月相比，日均严重拥堵时长环比都减少超过1小时。

此外，南山路、北山路等景区周边道路，以及上塘路、文一路、文二路、天目山路、曙光路、体育场路、钱江一桥等，日均严重拥堵时长环比减少也超过了1小时。

从月报中看，5月，尤其是下旬雨水较多，雨天概率同比增加18.2%以及部分项目施工导致的局部交通节点拥堵，是导致与去年同期相比，早高峰、平峰更堵的主要原因。

随着4月底一批道路整治项目完工，中河路、环城西路、北山路等恢复正常通行状态；东湖快速路二期、九堡大桥南接线、机场高速等一批快速路工程竣工通车，主城区交通状况相比4月拥堵明显缓解。

对于大家关心的之后杭州的交通状况，有个好消息，接下来交通运行预计进一步好转。六七月，随着各类环境提升项目的逐渐结束，以及石祥路提升工程、紫之隧道工程等完工，城区道路网络，特别是目前较为拥堵的城西、城北片区的路网，将得到进一步完善，因此，预计下阶段交通拥堵状况进一步缓解。