杭州最西、最北、最东三条快速路今年6月底前都将建成通车

    来自杭州市建委的消息，今年，杭州“四纵五横”快速路网将进一步完善，完工一些，开工一些。市民们最关心的完工项目，都已定下了计划表——到今年6月底前，紫之隧道、紫金港路改造提升工程、紫金港立交南北线、东湖快速路，都将建成通车。

    也就是说，杭州城市的最西、最北、最东的这三条快速路，将正式发挥它的作用。再过几个月，杭州的拥堵或许会得到一定的缓解。

    ●吉鸿路——紫金港路隧道——紫金港路——紫之隧道——之浦路

    紫之隧道所在的这条快速路，是杭州“四纵五横”快速路网中最西的“一纵”，这一纵如果打通，今后来往城西、之江、转塘以及滨江等地，就可以“一气呵成”，不用绕道市中心去挤了。

    由北往南看，吉鸿路、紫金港隧道都已陆续建成通车。后面这三个工程，如今也在冲刺阶段。

    紫金港改造提升工程全长1.3公里，有1.2公里走地下隧道。该工程计划于4月底完成主体结构，6月底前地面道路和隧道都将建成通车。

    紫之隧道是杭州目前最长的隧道，14.4公里长。通车后，来往城西西溪一带与之江转塘等地仅需15分钟。该隧道目前进入到最后一关——暗挖段，位置在之浦路到梅灵南路之间，接下来完成差不多150米左右的距离，就将实现全线贯通。建设单位杭州市紫之隧道建设指挥部透露，最后这一段距离，施工难度非常大，力争6月底前建成开通。

    之浦路，作为紫之隧道的南线配套工程，目前正在“上天入地”改造中。共分了两期工程，一期“上天”——之浦路拓宽、枫桦路建上跨桥梁、完善麦岭沙立交匝道，去年12月底已开工，计划将在今年6月底建成。二期“入地”——之浦路过云河路会造下穿隧道，计划在峰会后开工，2017年建成。

    ●东湖快速路二期

    东湖快速路，是“四纵五横”快速路最东面的“一纵”，现在进行的是最北面的二期工程，南起德胜路立交以北，北至外翁线，全长约3.43公里。

    杭州市城市基础设施建设发展中心透露，差不多到今年3月底之前，高架全线贯通，整个工程预计6月底具备通车条件。

    建成以后，临平、萧山、主城区的距离将大大拉近。比如从临平去萧山机场，可以直接走东湖快速路，过九堡大桥，一路通至机场快速路，最快只要25分钟。