高温暴晒车内甲醛飙升 罪魁祸首是脚垫！

　　昨天，宁波市市场监督管理局公布了汽车脚垫消费体验活动的检测结果，在高温下，22组汽车脚垫有17组会导致汽车内甲醛含量超标，且平均超标12.3倍。

　　 22组脚垫17组甲醛超标

　　一个月前，宁波市场监督管理局征集消费者代表，通过网络和实体店随机采购了各11组汽车脚垫样品，并委托权威机构检测。

　　采购样品中，有皮革6组、丝圈5组、橡胶4组、纤维3组、亚麻2组合、PVC塑料2组。

　　工作人员模拟汽车在烈日下暴晒的情景，把脚垫放在60℃恒温箱内两小时后，检测恒温箱内空气成分。

　　挥发性有机化合物(评价汽车车内有毒有害气体含量的主要指标)含量测试结果显示，有5组样本整体释放量较高，存在较高风险隐患，材质分别为橡胶2组，丝圈2组，纤维1组。

　　最为严重的是甲醛问题，超过车内甲醛最高浓度限值的有17组样品，平均超过限值12.3倍，最高一组超限127.3倍。超标最严重的是丝圈材质脚垫，采购自批发市场。

　　超过车内乙醛最高浓度限值的有13组，平均超过限值9.2倍，最高一组超限70.9倍。超标最严重的是纤维材质，采购自网络。

　　 皮革亚麻PVC塑料相对安全

　　市场监管局提醒消费者，通过实验结果显示，价格不是决定脚垫质量的重要因素，无需盲目追求高价格，不过网购质量明显低于实体店。

　　从材质上看，皮革、亚麻和PVC塑料的环保性能相对较为安全。

　　高温环境下会使得一些脚垫释放甲醛、乙醛等挥发性有机物，车内有毒有害气体浓度会迅速上升。消费者在进入经高温暴晒后的车厢内时应立即开车窗通风散热，加强车内和车外空气流通，使热空气快速排出，待车内温度下降一定程度后再进入车厢。

　　新买回来的汽车脚垫建议不要马上使用，可以在阳光下晾晒，加快有机物挥发。

　　由于甲醛、苯系物在脚垫中为缓释物质，其释放的周期可能持续若干年，如果感觉脚垫刺激性气味较重，不应抱有侥幸心理，因此要及时更换环保、无害的脚垫。