大数据定义车联网 10日中国车联网大会滨江开幕

　　中新网杭州4月5日电(记者 王逸飞)“要想实现车联网，大数据分析是必不可少的一个环节。”在时下火热的车联网领域，这样的观点已经成为共识。10日，备受业界瞩目的中国车联网应用产业大会将于杭州开幕。而此次产业盛会，也将以大数据定义车联网作为了主要内容。

　　“车联网作为移动互联网大背景下诞生的产物，不管是车辆的接入、服务内容的选择还是服务的精准性，都离不开大数据。”说起大数据对车联网的重要性，《车联网周刊》主编李兆荣强调，大数据的核心在于预测，这在车联网行业非常有用。

　　上汽集团股份有限公司总工程师程惊雷则认为，未来汽车生活将给用户提供一整套与汽车相关的定制化组合服务，而这样的商业模式离不开大数据在汽车行业的应用。

　　有专业人士曾指出，在大数据时代，谁优先掌握数据，就能把握市场趋势。在这一思维下，车联网领域中的“数据”深耕早已开始。

　　目前，代表大数据前沿水平的“BAT”纷纷进入车联网市场，上汽、北汽、比亚迪等一线车企，也先后与互联网企业联手期望分食这一“蛋糕”。

　　吉利集团董事长李书福曾坦言，未来汽车一定会进入互联网和大数据时代，汽车公司不会被互联网颠覆，但汽车公司必须拥抱互联网，汽车将与互联网相依相生、携手共进。?

　　百度车联网总经理顾维灏也透露，百度地图提供的更精准、更具时效性的数据将保证驾驶的安全，而通过人机间的直接交流也将完成诸如路面堵不堵、多长时间到达目的地等查询。

　　在车联网的起跑阶段，各方如何运用大数据带来身位领先优势，接下来，又该怎样以大数据促进产业生态圈建立？对于各方而言，对话与思路碰撞或许成为各自发力之外，带动行业进步的一大关键。

　　4月10日，由中华人民共和国工业和信息化部指导，中国互联网协会、浙江省经信委主办，中控研究院、大华股份、吉利汽车研究院、杭州高新区(滨江)、中国新闻社浙江分社联合承办的“中国车联网应用产业大会”将在杭州滨江白马湖开幕。

　　本次大会将以车联网应用与产业发展为主题，深入探讨车联网产业化技术应用如何提升社会总体效益，关注车联网产业大生态圈的共建、共享、共创、共赢。而中国互联网协会理事长邬贺铨院士和吉利集团董事长李书福、百度副总裁王劲等为代表的业界大佬，也均将出席大会并发表演讲。届时，大会也有望为大数据与车联网的结合“导航”。(完)

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