温州多措并举全力推进市域铁路S1线一期工程建设 分享 人民微博 新浪微博 腾讯微博

　　温州市域铁路S1线一期工程西起瓯海区潘桥镇，终点灵昆岛半岛二站。贯串鹿城、瓯海及龙湾三区，线路全长53.507km，工程概算186.0683亿元。该工程是全国首条制式创新的轨道交通项目，也是经国家发改委批准同意的“国家战略新兴产业示范工程”。
　　自2013年3月21日正式开工以来，按照“早出形象、早出亮点、早出成效”的工作要求，先后完成主线房屋拆迁近14万平方米，243亩国有土地达成意向性收回；开展各类项目招标52个，涉及金额64.31亿元；19个标段17个进场施工，石坦隧道率先全线贯通。截至目前累计完成投资53.44亿元。
　　一是加强领导抓落实。成立温州市铁路与城市轨道交通建设协调推进领导小组，由市主要领导亲自抓，分管领导具体负责，形成“一人为主，包干负责，常态协调、合力推进”工作机制，深入一线蹲点调研、召开专题协调会，协调解决工程用地指标、项目资本金、工程设计变更、政策处理等重大事项，有力推进工程顺利建设。
　　二是强化要素抓保障。为强化项目审批，积极“跑部进厅”，落实专人负责，争取上级部门项目审批，2014年9月、12月，S1线“国家战略新兴产业示范工程”和S1线“土地申报”分别获得国家发改委、国务院批复，标志着S1线工程从“先行先试”上升为“国家示范工程”，全线铺开建设取得重大保障。为强化资金保障，按照“政府主导，市场化运作，多元化投资”的原则，借助温州金融综合改革试验区，深化投融资改革创新，推出“幸福股份一期”，引导民资参与轨道交通基础设施建设，积极通过“银团贷款、保险资金、融资租赁、可续期债券”等多种渠道，落实建设资金68.33亿元，确保项目资金保障。
　　三是统分结合抓督查。按照以统为主、统分结合的思路，发挥市委、市政府督查室统揽、牵头、抓总的职能作用，由市级领导牵头督查、督查部门专项督查、职能部门联合督查，严格落实考核督查制度，做好“一月两报”通报机制。同时，通过召开政策处理推进会，与沿线各区政府（功能区）签订目标责任书，开展“百日破难攻坚大行动”，并借助市政府每月督查、市纪委“破两难”行动等载体，逐一破解政策处理难题，确保工程顺利推进。