绍兴新昌干部义务做“协调员” 停车场变“加工厂”

　　中新浙江网2月25日电(见习记者 高怡 通讯员 邢峰)“造路可以更好地提升通行状况，对大家都有益，你要把眼光放远点，可不能再‘拖后腿’了。”不久前的一个晚上，浙江绍兴新昌新胡线韩丰村村委主任盛少洪来到了村民俞杏汀家。

　　“公路施工最难做的要属群众工作”成为不少公路人的喟叹：每发生小纠葛时，沿线村中的村民会抱着不理解、不认可的态度来看待公路施工，有时也难免发生争论。但是路面改造后带来的种种益处和新昌公路人的敬业态度正在逐渐改变村民心中的心理桎梏。

　　去年以来，绍兴新昌公路部门正式对包括新胡线在内的17条农村公路进行大中修工程。新胡线K23+500路段上，要进行修复倒塌的坎方及路面加宽，这需要征用到村民俞杏汀70多平方的菜田地，起初俞杏汀并不同意，他认为土地是自己的“命”，说什么也碰不得。施工工作一度搁置。

　　盛少洪来到俞杏汀家，苦口婆心地做工作，讲政策，长谈数小时，成功说服了俞杏汀。“盛村长连夜来我家，他让我认识到‘公路是大家的’这个道理，让我很感动。”俞杏汀说。

　　据了解，不只是盛少洪，新胡线沿线的姚宫村、秦岩村、琅珂村中的村干部都有当过“协调员”的经历。

　　近年来，由于私家车剧增，琅珂村的晒谷场变成了很多村民的停车场。晚上归来，村民们会把车直接停在晒谷场，既方便又安全。

　　在新昌农村公路大中修工程施工中，黄沙、泥石、拌和机等各种原料和机械设备满满地占了整个琅珂村停车场。原来，当得知将在本村进行农村公路大中修工程时，琅珂村村民在村干部的提议下主动把停车场变成了新昌公路部门大中修施工的“加工厂”。

　　“现在要绕道停在200米处的路上，虽然不方便，但想到公路改造可以惠及整个村的利益，停车就成为了小事，我们欢迎把公路造到我们家门口。”家住琅珂村停车场对面的俞坚说。

　　琅珂村不仅主动提供拌和场，还主动为公路施工提供自来水。除了村民的自需水量，每天的打水次数由原来的每天打1次变为每天打3次，另外村里指定专人负责在打水池为公路施工单位提供免费水源。

　　在姚宫村路段大中修时，新昌公路部门碰到了一个“难题”：沿线路段上埋设的线杆影响到了施工进度，如果不能及时处理，工程质量和进度都会大打折扣。姚宫村村委主任陈立新在得知这一情况后，主动联系华数、供电等单位希望在短时间内把各自的线杆“撤走”。不出一天的时间，相关责任部门都把线杆有序撤离了施工地段。

　　“新昌公路部门为我们造的是一条真正的民生之路，路惠民生，我们还有什么理由可以不支持他们。”盛少洪说。据了解，5月开始的新昌农村大中修工程，新昌公路部门通过施工，对路面平均加宽了1.5米，15处视线不良、曲线半径小的急弯经过改造缓和后，大大提升了新胡线上路况的通行能力。

　　记者了解到，新昌农村公路大中修施工中，沿线很多村干部和村民给予了最大的信任和支持，“红脸”少了，笑脸多了；抱怨少了，理解多了；指责少了，认可多了。(完）