新岭隧道新洞打开首日，每小时少堵1到2公里

    拥堵虽缓解，伤心岭仍不舒心

    交警预测往衢州方向的隧道后方堵车仍会持续，绕行还是首选

昨日刚刚加开的新洞，效果如何，还有待观察。 本报记者 董旭明/摄

    春运这几天正如火如荼。

    一路不堵，是许多人回家的心愿之一。而从昨天开始，有“伤心岭”之称的新岭隧道放通了一个新洞，增加了两个车道。

    这个新洞的开通，让很多人都非常关注。车道增加后，新岭隧道有没有变成“舒心岭”呢？“从首日的情况看，拥堵虽有缓解，但流量依然很大，堵车依旧。”

    高速交警表示，春节临近，车流还会持续增加，建议要经过新岭隧道的司机，尽量还是选择绕行。

    新洞开通每小时少堵1到2公里

    按照原计划，2月11日-17日、22日-26日、3月4日-6日，早上8点30分到傍晚17点30分，新岭隧道杭向新洞临时开通，以缓解春节前后陡升的通行压力。

    昨天上午8点30分，新洞大开，新岭隧道的通行马上进行了调整。衢州方向部分车辆分流到杭州方向隧道第一车道，逆向通过隧道区域。杭州方向车流从原隧道第二车道通过，并放开新洞一个车道供杭向通行（因杭向流量不大，新洞只开放一个车道）。这就形成了3+2的通行模式。

    新洞投入使用后，衢州方向昨天没有出现大面积堵车，但依然有3到5公里的排队——不过，这跟前几天比，已经有比较大改观，之前后方曾出现9公里排队。“主要是因为车道多了，车祸不至于引起走不动的情况。”

    另外，衢州方向三车道通行比两车道每小时可多通过400多辆车，也就是说每小时可以少堵一到二公里的路程。

    隧道外两侧事故20起通行需谨慎

    因为新洞的加入，昨天新岭隧道内的通行总体平稳，白天没有发生一起事故。不过，隧道外两侧仍不时有事故发生，早上8点30分到傍晚17点30分共有20起。而事故以合流点居多。

    目前新岭隧道日均流量在6万9千辆左右，未来几天还会增大。同时因车道变化，会出现三车道变两车道的合流点。如果不小心，就很容易发生追尾、刮擦的事故。“车损一般都不大，但对隧道通行易造成了较为严重的影响。”