桥梁维护与安全技术研究中心召开第七次联席工作会议
27.09.2016 10:38
本文来源: 交通运输厅
会上，田浩博士介绍了研究中心2016年上半年开展的工作和取得的成果，着重介绍了实验室建设及试验项目开展情况、自主研发的轮胎式疲劳加载设备、科研项目进展与成果推广情况，然后从实验室条件建设、设备研发、对外宣传和开辟新的研究领域等方面汇报了下半年的主要工作计划，与会人员对此进行了审议讨论。
同济大学张振博士介绍了研究中心接下来的重点工作，即围绕自主研发的轮胎式疲劳加载设备开展硬、软件调试工作，为国家自然科学基金资助项目《细观尺度下正交异性钢桥面板疲劳机理研究》做好试验准备。会前，陈艾荣教授一行在田浩博士的陪同下，特地查看了桥梁维护与安全技术实验室轮胎式疲劳加载设备的调试情况，他对该设备给予高度认可，并特意交代设备在调试中应注意的事项。
陈艾荣教授指出，研究中心成立三年多来，在各方面都取得了可喜成绩，科研水平也上了一个新台阶，这是交科院与同济大学双方通力合作、取长补短的结果。对于研究中心今后的发展，陈艾荣教授提出五点建议：一要加强研究中心的宣传工作，要积极考虑如何将已取得的科研成绩充分展现出来，善于运用现代化的媒介，突显实验室的作用；二要充分利用好科研资源，提高研究中心的研究水平；三要积极争取实验室条件建设资金，让实验室装备更加现代化、科技化；四要开展一系列的高精尖项目，诸如提高混凝土耐久性的研究，加强与专家的沟通交流；五要加强人才培养，重点将研究中心的人才培养成业内专家，提升影响力。（浙江省交通运输科学研究院报送）
本文来源: 交通运输厅
27.09.2016 10:38
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