宁波执法监管网突破时空局限 春运已查获各类违法营运案件58起
04.02.2017 23:14
本文来源: 交通运输厅
这就是眼下春运特殊时期的违法客运查处现状。
黑大巴的票比正规车站里的略便宜；黄牛组织客源可以上门接送；站外上客不用过安检，大包小包的行李就不必搬来搬去……这些经济上、服务上的蝇头小利诱惑着外来务工人员舍弃安全保障，而将“订单”抛向了违法客运。
站外上客、沿途兜客、不按规定线路行驶、在限制的高速口通行……利益吸引着这些违法营运车辆铤而走险。从春运前夕开始，这场违法和查处的角逐就显得更加激烈。
上午7点，沪杭甬高速宁波出口，两名交警、三名运管执法人员已经到岗执法。“没办法，很多黑大巴都出动的早，他们天不亮就兜客，这会儿就该上高速了。”每一辆进入高速的长途大巴几乎都会被拦截下来，查看车辆、驾驶员证照是否齐全，车上实载人数和出站路单上登记的是否一致，行李舱内有没有违禁物品携带等。春运期间，全宁波有13个高速口允许大客车通行，位于鄞州的就是沪杭甬宁波出口和姜山朝阳高速口，这13个高速口春运期间都有运管、交警组成的联合执法点设置。针对大客车春节期间加班线路多，运行时间长的特点，联合执法从早上7点持续到晚上21点多，连午休时间都没有。
然而，违规大巴们根本不敢走这些有执法站设岗的高速口，他们从禁止大客车通行的高速口过，以为那里没有联合执法站，车上有ETC，不用过人工通道，照样可以上高速。其实，从春运前夕开始，鄞州区运管所就将主要的执法力量组成这样的流动执法小组，一个执法小组负责几个高速口，巡回检查，大客车还没接近高速口，可能就被拦下来了。春运至今，鄞州运管部门就已查获各类违法营运案件58起，其中被查获地点在禁止大客车通行的高速口的就有不少，被查处的时间可能是清晨6点，也可能是深夜22点，“违法大巴”们玩时间差，但从春运开始，区运管所所有一线执法人员早已取消所有休假时间，开始高密度的错时、延时工作机制。接下来的年前客运高峰期间，运管部门还将继续加强这方面的流动巡查执法力量，并且对违法车辆也实行从严处罚。
今年还有一种特殊的现象，汽车中心站、汽车南站、城西客运站等正规车站内秩序井然，客流量并没有出现井喷。可是春运期间，车站外围的区域因为班车还未发车，也渐渐成了返乡民工的歇脚点。今天上午，记者来到位于城西客运站对面的龙华宾馆。春运期间，有很多客运中心的班线车在这里停车过夜，返乡民工都提前来到这边等车，难免会自发地形成一个非法客运组客点。针对这一现象，运管执法人员就守在宾馆门口，一旦有班车驶离，便要求停车接受检查，在确认无人无行李的情况，才进行放行。
位于西湖花园环城南路边也是如此，很多外来务工人员扛着大包小包就在这里候着，询价的、订位的，生意倒是不错。但这里看不到车，也没办法上车。同样有运管执法力量现场蹲守。
那么上客点在哪里？市运管局稽查大队负责人介绍，今年春运前夕，他们就发现高速口非法上客的现象少了，但为什么有这么多大客车只有三成四成的上座率也能坦然地上高速。“这是春运期间啊，换在往年，不坐个七八成，怎会甘心就这么出发，至少要在周边兜转几圈，再稍上几个补贴过路费也是好的。”经过连日的跟踪、伏击，执法人员发现，非法窝点周边虽然不见大巴车的影子，但中小型的面包车特别活跃，原来它们就是这“非法营运”的运输车，面包车将客人带上高速，大巴车就在最近的高速服务站等着，以为上了高速，就安枕无忧，运管、交警都拿它们没办法。另外也有一部分违法大客专挑城乡结合部、废旧厂房等执法力量薄弱的地方进行组客。
从1月13日开始，市运管部门就执法触角延伸到了全大市范围内的高速服务站，每天都有专门的执法小组在慈城、奉化、宁波等高速服务区蹲守伏击，一旦面包车驳客到站，发现站外上客现象，照样现场处罚。
本文来源: 交通运输厅
04.02.2017 23:14
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