德国汽车发展推手:HANSA突破之心成就不朽传奇

17.07.2015  19:13

  他,是德国汽车的奇迹;

  他,曾为战后德国汽车注入了新的活力;

  他,开启了德国汽车工业的崭新时代;

  他,就是德国BORGWARD(宝沃)汽车的HANSA系汽车。

  在德国汽车工业史上,没有一款车能够如同HANSA车系一样,将豪华的DNA植入到德国汽车当中,同时也没有一款车能够像它一样成为象征“德国创新”与“德国技术”的代名词,而它的突破与创新也成就了德国汽车的不朽传奇。

HANSA1500\1800德国战后汽车设计的启蒙者

                20世纪40年代末,百废待兴的德国汽车工业,正处于慢慢恢复阶段。当大多数汽车厂商试图通过生产战前车型来满足市场巨大需求时,极具前瞻设计思维的德国BORGWARD(宝沃)汽车,为了能够在市场获得优势,标新立异的应用了一种全新的设计理念——“浮筒”式设计。它创新性地将翼子板融合到车身当中,让车身线条更加圆润自然,而车尾折背式设计,则让车身整体线条从头至尾一气呵成。这种全新的设计风格,无疑使汽车看起来更加优雅、豪华和大气。而首次采用这种设计的车型,被德国BORGWARD(宝沃)汽车命名为HANSA1500,引领了德国战后汽车设计的潮流。

HANSA1500SPORT-CABRIOLET,德国战后的第一款采用“浮筒”式设计的汽车

                1949年,HANSA 1500参加日内瓦车展,圆润豪华的车身设计使参展的观众耳目一新。除了设计领域的变化外,HANSA 1500更是一改当时普遍采用的摆臂式转向信号灯,而配备了全新闪光灯,这使得汽车在安全领域再一次获得巨大提升。杰出的设计,全新的安全保障,使HANSA 1500获得了业界的一致好评,并成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一。

HANSA 1500成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一

                  尽管HANSA1500前瞻性设计获得了市场认可,但对于始终追求创新的德国BORGWARD(宝沃)汽车来说,赢得市场认可并不是最终目的,如何始终保持HANSA在中级车的引领地位,才是核心意义所在。因此,在1952年的日内瓦车展上,德国BORGWARD(宝沃)汽车推出了HANSA1500的升级版HANSA1800。与HANSA1500相比,HANSA1800动力提升至60PS,强大的动力成为当时德国汽车界的翘楚。在设计方面,HANSA1800的后窗玻璃也进行了调整,使后窗视野更大;车身内部,HANSA1800配备不莱梅纹章的方向盘,这不仅凸显了BORGWARD(宝沃)汽车的地缘属性,同时也让车内变得更加古典和华丽。

HANSA1800CABRIOLET继续保持着浮筒设计风格,但动力却更加强劲

                1953年,凭借着精致的内饰设计,以及卓越的动力表现,HANSA1800再度成为同时期德国中级车的引领者。

  

      极具时尚气质的HANSA 1800KOMBI

                伴随着HANSA1500和HANSA1800的巨大成功,德国其它汽车企业开始借鉴德国BORGWARD(宝沃)汽车的设计理念,并陆续推出了新的车型,而全新车型或多或少都有“浮筒”式设计的身影,时至今日,一些德国豪华车依然保留着“浮筒”式设计的基因。

HANSA 2400欧洲首款提供自动挡选项的豪华汽车

                自HANSA1500\1800在中级车市场中取得了良好的反响后,德国BORGWARD(宝沃)汽车希望能够有一款更加卓越的汽车,在高级汽车领域获得认可。为此,1953年,豪华轿车HANSA 2400问世。

HANSA 2400 SPORTS,欧洲首款自动挡豪华汽车

                  为了在高级车市场领域取得成功,德国BORGWARD(宝沃)汽车率先将自动挡技术应用到HANSA 2400当中。虽然今天自动挡技术已被普遍采用,但在20世纪50年代初期,自动挡技术仍然是一个非常前沿的概念——当时没有一家欧洲汽车制造商提供自动挡车型,而德国BORGWARD(宝沃)汽车却将这种全新的设计概念转变为现实。

德国BORGWARD(宝沃)汽车研发的自动挡变速箱

                HANSA 2400采用了三挡变速器和液力变矩器,这种技术完全由德国BORGWARD(宝沃)汽车独立开发完成。HANSA 2400的问世,充分展示了德国BORGWARD(宝沃)汽车强大的技术研发实力和创新思维。

HANSA 2400 PULLMAN

                20世纪50年代,经过德国BORGWARD(宝沃)汽车诸多技术在HANSA领域的成功实践后,也为德国BORGWARD(宝沃)汽车积累了许多成功经验,这也为日后推出德国BORGWARD(宝沃)汽车最伟大的作品ISABELLA奠定了基础。

被德国人称之为经济奇迹时期德国”梦想之车”的ISABELLA。

                从对传统汽车设计的颠覆,到安全领域的升级,再至自动挡技术的实现,可以说二战后德国BORGWARD(宝沃)汽车的诸多创新,以及在HANSA汽车中的成功实践,有效地推动了德国汽车工业的飞速发展。而HANSA汽车也成为当时德国汽车技术与创新的标志。今天,德国汽车的品质、技术、设计等深入人心时,德国BORGWARD(宝沃)汽车和它的HANSA系列,无疑为今天德国汽车形象的塑造做出了巨大贡献。

德国BORGWARD(宝沃)汽车:

                德国BORGWARD(宝沃)汽车集团,由Carl Friedrich Wilhelm Borgward于1919年在不莱梅创建。从创建伊始至1961年,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团旗下三大品牌:BORGWARD、GOLIATH及LlOYD,以多样化的品牌布局及全面的产品谱系,打造出了诸多划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、电动汽车、卡车甚至直升机等。自创建以来,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团生产的汽车累计销量逾100万辆,拥有2万多名员工,产品行销全球,成为当时德国最大的汽车企业之一,引领了德国汽车工业的发展。其中最具代表性的三大车型:BORGWARD HANSA 1500、BORGWARD P 100及被称为德国经济时期的“梦想之车”BORGWARD ISABELLA,自其问世以来全球销量总计达到20多万辆,成为德国汽车工业的传奇。2015年,在日内瓦车展上德国BORGWARD(宝沃)汽车正式宣布复兴,并将集团总部设立在斯图加特市。未来,德国BORGWARD(宝沃)汽车将致力于通过领先的设计、卓越的品质以及可持续的创新科技,不断推出基于纯正德国技术及制造工艺的产品,让消费者近距离体验“触手可及的豪华”。

点击查看汽车频道原文