德系创新启蒙者:德国宝沃Hansa的时光流声

24.12.2015  19:36

  翻开世界汽车工业的百年历史,20世纪40年代末期具有非常的意义。由于战争的摧残,这一时期,欧洲大陆百废待兴,汽车工业处于恢复阶段。而正在大多数汽车厂商试图通过生产战前车型来满足市场巨大需求时,极具创新思维的宝沃汽车另辟蹊径,凭借Hansa(汉莎)系列产品标新立异地推出了全新的设计理念,为死气沉沉的汽车市场带来一线生机。自此,Hansa系列开始席卷欧洲市场,将豪华的DNA植入到德国汽车当中,一度成为象征“德国创新”与“德国技术”的代名词。

   Hansa1500\1800德国战后汽车设计的启蒙者

  20世纪40年代末,德国宝沃将“浮筒”式设计首次在德国应用,创新性地将翼子板融合到车身当中,让车身线条更加圆润自然,而车尾折背式设计,则让车身整体线条从头至尾一气呵成。这种全新的设计风格,无疑使汽车看起来更加优雅、豪华和大气。而首次采用这种设计的车型,被德国BORGWARD(宝沃)汽车命名为Hansa1500,引领了德国战后汽车设计的潮流。

  Hansa 1500 SPORT-CABRIOLET,德国战后的第一款采用“浮筒”式设计的汽车

  1949年,Hansa 1500参加日内瓦车展,圆润豪华的车身设计使参展的观众耳目一新。除了设计领域的变化外,Hansa 1500更是一改当时普遍采用的摆臂式转向信号灯,而配备了全新闪光灯,这使得汽车在安全领域再一次获得巨大提升。杰出的设计,全新的安全保障,使Hansa 1500获得了业界的一致好评,并成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一。

  Hansa 1500成为当时德国中产阶层最青睐的车型之一

  尽管Hansa1500前瞻性设计获得了市场认可,但对于始终追求创新的德国宝沃汽车来说,赢得市场认可并不是最终目的,如何始终保持Hansa在中级车的引领地位,才是核心意义所在。因此,在1952年的日内瓦车展上,德国宝沃汽车推出了Hansa1500的升级版Hansa1800。与Hansa1500相比,Hansa1800动力提升至60PS,强大的动力成为当时德国汽车界的翘楚。在设计方面,Hansa1800的后窗玻璃也进行了调整,使后窗视野更大;车身内部,Hansa1800配备不莱梅纹章的方向盘,这不仅凸显了宝沃汽车的地缘属性,同时也让车内变得更加古典和华丽。

  Hansa 1800 CABRIOLET继续保持着浮筒设计风格,但动力却更加强劲

  1953年,凭借着精致的内饰设计,以及卓越的动力表现,Hansa1800再度成为同时期德国中级车的引领者。

  极具时尚气质的Hansa 1800 KOMBI

  伴随着Hansa1500和Hansa1800的巨大成功,德国其它汽车企业开始借鉴德国宝沃汽车的设计理念,并陆续推出了新的车型,而全新车型或多或少都有“浮筒”式设计的身影,时至今日,一些德国豪华车依然保留着“浮筒”式设计的基因。

   Hansa 2400欧洲首款提供自动挡选项的豪华汽车

  自Hansa1500\1800在中级车市场中取得了良好的反响后,德国宝沃汽车希望能够有一款更加卓越的汽车,在高级汽车领域获得认可。为此,1953年,豪华轿车Hansa 2400问世。

  Hansa 2400 SPORTS,欧洲首款自动挡豪华汽车

  为了在高级车市场领域取得成功,德国宝沃汽车率先将自动挡技术应用到Hansa 2400当中。虽然今天自动挡技术已被普遍采用,但在20世纪50年代初期,自动挡技术仍然是一个非常前沿的概念——当时没有一家欧洲汽车制造商提供自动挡车型,而德国宝沃汽车却将这种全新的设计概念转变为现实。

  德国宝沃汽车研发的自动挡变速箱

  Hansa 2400采用了三挡变速器和液力变矩器,这种技术完全由德国宝沃汽车独立开发完成。Hansa 2400的问世,充分展示了德国宝沃汽车强大的技术研发实力和创新思维。

  Hansa 2400 PULLMAN

  20世纪50年代,经过德国宝沃汽车诸多技术在Hansa领域的成功实践后,也为德国宝沃汽车积累了许多成功经验,这也为日后推出德国宝沃汽车最伟大的作品ISABELLA奠定了基础。

  被德国人称之为经济奇迹时期德国”梦想之车”的ISABELLA。

  从对传统汽车设计的颠覆,到安全领域的升级,再至自动挡技术的实现,可以说二战后德国宝沃汽车的诸多创新,以及在Hansa汽车中的成功实践,有效地推动了德国汽车工业的飞速发展。而Hansa汽车也成为当时德国汽车技术与创新的标志。今天,德国汽车的品质、技术、设计等深入人心时,德国宝沃汽车和它的Hansa系列,无疑为今天德国汽车形象的塑造做出了巨大贡献。 

   德国宝沃汽车集团简介

  传奇百年用荣耀谱写经典

  德国BORGWARD(宝沃)汽车集团是由创始人卡尔•宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建,其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。创新精神和大胆设想是这一扎根不莱梅的企业始终坚守的信条。德国BORGWARD(宝沃)汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、电动汽车、卡车甚至直升机等。

  其中,1949年推出的BORGWARD Hansa 1500作为德国首款采用浮筒式车身设计的轿车,引领了德国汽车造型设计的发展潮流;1954年诞生的BORGWARD Isabella将外观革新、性能优势及燃油经济性集于一身,成为经济奇迹时期的德国梦想之车;1959年上市的BORGWARD P100车型,再次以先驱者的身份,将革命性技术——自动平衡空气弹簧成功应用在汽车制造领域。此外,在1950至1958年间,BORGWARD品牌还积极投身国际赛车领域,Hansa 1500车队在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛、卡雷拉泛美拉力赛、法国蒙特赫里大奖赛等多项赛事中取得了骄人成绩,共计打破十二项赛事纪录。

   智能驱动以创新引领未来

  在经历了充分的探索和准备后,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团将秉持“匠心、智能、突破、近享”的品牌价值,致力成为“突破豪华界限的德国智能汽车品牌”,实现“至臻致普智能驱动未来生活”的品牌愿景,以开创性的变革构筑宝沃汽车未来。

  德国BORGWARD(宝沃)汽车集团以德国斯图加特为中心,携德国顶级设计师、工程师团队,整合全球资源,以德国扎实精湛的制造工艺,打造稳定而出众的卓越品质;以新能源和智能化,实现经济与社会价值的共赢;以前瞻的思维洞察新时代消费者的需求,打破传统豪华界限,让更多消费者享受到触手可及的豪华体验;以“资源链合,互联共享”的全新模式,推动全球化布局,为全球汽车用户带来超越期待的完美驾乘体验,缔造智能化用车生活生态圈。目前,德国BORGWARD(宝沃)汽车集团发布了首款定位为德国宽体智联SUV车型BX7及BX7 TS。作为倾力打造的全新产品,BX7及BX7 TS将严谨工艺、先进技术与鲜明个性完美结合,为消费者提供德系SUV车型全新选择。

  德国宝沃汽车集团全球官方网址:www.borgward.com

  

  宝沃(中国)汽车官方微博宝沃(中国)汽车官方微信

点击查看汽车频道原文