杭州“微公交”又添新援 首批200辆11月底上路

　　一座城市的颜值，是由很多细节构成的，而从2013年开始跑在杭州路上的纯电动车“微公交”，无疑是萌萌哒的颜值担当。

　　当我们已经渐渐习惯在路上奔跑的16000多辆白底绿色的“微公交”，昨天杭州的“微公交”又发布最新消息——最近要添一位智能新成员：全球鹰K17纯电动汽车。

　　 超大智能屏

　　 足不出车就能上网看电影

　　和目前杭州“微公交”正在运营的两种车型相比，全球鹰K17纯电动汽车最大的特点就是智能化。

　　它的车身沿袭了白底绿色，是一种两厢五座纯电动汽车。可是，坐入驾驶室，你很快就能发现它的不同。

　　车子操作中控有一个超大炫酷的电子屏。负责介绍的工作人员告诉钱报记者，这个屏幕的尺寸是12.1英寸，只比目前纯电动汽车特斯拉的电子屏小了1英寸。

　　工作人员开启电子屏，上面可以看到互联网、能量管理、视频、电话、音乐、电台等各种触屏键。

　　“这套车操控系统采用目前市场上独一无二的触摸屏与物理键双模操控。你可以通过这个电子屏上网。这个车型现在支持无线以及3G联通卡。另外，你还可以通过这个屏幕进行控制车灯、车窗、后备箱、锁车、空调等一系列的性能控制。点击视频键，你想在车内看场电影，都没有问题。”

　　 充一次电可开150公里

　　 价格不会比现有两种车型高很多

　　问题很快来了：看起来这么拉风的新车型租费贵不贵？充电使用方不方便？

　　先来说租金——目前，杭州的“微公交”主要采用的是“分时租用”的租赁方式。小电跑K10和熊猫K11车型这两种车型的时租价格分别是每小时20元、25元。日租价格是120元和150元。

　　“微公交”项目的运营方——浙江左中右电动汽车服务有限公司介绍，首批200辆新车本月底就将投放，届时有兴趣的市民就可以来咨询租用了。“至于价格，目前还没最终确定。但是有一个宗旨，不会比目前正在运行的这两种现有车型贵很多。”

　　另外，大家关心的充电使用问题，工作人员介绍，新车型充满一次电需6-8小时，支持家用电。

　　“一次充电续航里程超过150公里，最高时速超过100公里。如果你采用省电模式，一次可以开到200公里以上。”

　　还有一些畅想在实验——

　　昨天的发布会上，“微公交”模式创始人、康迪电动汽车集团董事长胡晓明首次提出了一个新概念：汽车共享4.0。“未来的新能源汽车可以实现无线充电、自动驾驶。同时，这辆车通过互联网的大数据和云计算，能知晓你爱听什么歌、你的座椅舒适度是怎么样的、你下午几点开会等。”

　　昨天，这种有着大胆设想的“汽车共享4.0”概念也迈出了实质性的第一步：浙江吉利控股集团董事长李书福、阿里巴巴集团董事局主席马云、中兴通讯股份有限公司董事长侯为贵等各企业代表共同签署了共创“汽车共享4.0”的“西溪谷宣言”。