计划年底建成的保俶路地下通道 工期延长

08.12.2014  11:57

  “保俶路地下通道什么时候建成啊?当初说今年底可以投入使用,现在都12月份了,好像还没什么动静哎”,昨天,市民严先生打进快报热线85100000询问。

  保俶路地道位于文一路保俶北路口,由于文一路上今后都是城市快速路,为解决两侧居民尤其是白荡海、华海园一带文一街小学学生过马路的问题,专门在今年初开始修建地下通道,当初承诺将于一年内建成。

  保俶路地道呈“L“形,2个出入口,设电梯,预留无障碍电梯,地道内可推自行车。考虑到今后文一街小学的孩子们路过比较多,地道内将做足防滑设施,铺设最好的防滑地砖。

  保俶北路口的斑马线像道“闸门”

  强迫一泻而下的车流慢下来

  严先生的孩子在文一街小学上学,由于地道没建成,孩子们都从地面过马路——相关部门特意在保俶北路口画了斑马线,设了红绿灯,规定每天6:30-21:00之间打开快速路的栏杆,让人们通过。

  但要知道,保俶北路口这里刚好是德胜路西延高架落地的地方,每天车流从高架一泻而下,突然“横”出了一道斑马线,好比是洪水遇到闸门,车流被迫减速排队下地面,有时队伍从地面一直排到了高架上蔓延1000多米。

  “最担心的是万一有辆车开得太快,很有可能酿成惨祸。”严先生说,如果保俶北路口的地道建成了,孩子们从地下穿过,不和车子正面接触,会让我们这些家长放心很多。

  计划明年“五一”前投入使用

  我昨天到文一路保俶北路口看了看,路口的西北角和东南角都围了高高的围挡,看不到里面。站得稍远,可见吊车等大型器械。看起来,的确不像是快完工的样子。

  “保俶路地道本来是说今年底完工的,但后来施工的时候,出现了一点意外,所以8、9月份停工了,导致工期比原来预计得要长。”地道建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心的胡工说。

  这个“意外”,是在地道施工过程中发现了一道“暗河”。

  暗河怎么来的?

  “估计是原来连接白荡海(白荡海小区这里原来有一个叫‘白荡海’的大水塘)和旁边西溪河的。”胡工说。

  暗河不大,但给地道施工带来了很大难度。“经水浸过的土质,比较湿滑,不大容易造地道。为此,我们需要重新制定施工方案,再请专家论证,这么一来,就耽误了一段时间。”胡工说,最后重新制定的方案是,先抽水,再往泥土里注混凝土浆,让泥土变硬,这样就可以继续往里打洞了。

  这样做成的地道安全吗?“没问题,其实在淤泥质土里建地道也不是第一回了,杭州有很多隧道、地道都是这样建起来的,注浆造地道,是非常成熟的一种工艺。”胡工解释。

  目前,保俶路地道横跨文一路的主通道已挖了近一半,估计春节前主体结构可以完成。接下来再装修,目前的计划是,到明年“五一”前投入使用(地道具体位置见左图)。

  今年新增2座天桥

  完成10座人行过街设施

  保俶路地道是今年杭州市建委要建的10座人行过街设施之一,为了“弥补”这一空缺,市建委今年打算另外再建2座天桥,一座是秋涛路四季青花鸟市场这里,还有一座是城北三墩吉鸿路和潘家路交叉口。这2座天桥目前都在建,到年底预计可完成。

  市建委表示,将确保今年完成10座人行过街设施——但就目前来看,这个目标有可能超任务完成,建成11座,统统为天桥。

  明年仙林苑菜场门口要造地道

  今年建设的这些人行过街设施,大多都是治堵的重点区域,比如文一路保俶北路口,解放路佑圣观路口的浙医二院门口等。

  杭州市建委透露,这两年,针对城市治堵,在过街设施的规划上,就凸显了两个要素:一是重点放在核心区范围的拥堵点,二是在保证城市景观的前提下,尽量选择对地面交通影响较小的过街设施,能造天桥就造天桥,尽量不造地道。

  现在的人行天桥,其桥体都是提前在工厂制作,运至现场组装只要一两个晚上,对交通影响很小。接下来的一个月内,有很多天桥要安装,所以会有一些路口在深夜会有交通管制。

  明年,市建委将继续大力度建设人行过街设施,具体地点正在研究当中,但这么几座天桥不出意外的话,应该是要造的——

  一是配合“秋四”(即秋涛路南段高架)工程,在汽车南站和甬江路口建2座天桥,目前已进场施工,计划明年6月前和“秋四”一起建成;

  二是仙林苑地道,就在仙林苑菜场门口,今后人们从地下过马路,避开车水马龙的中河路;

  三是庆春路三条地道,分别位于环城西路口、大学路口和东清巷口。记者 陈奕 制图 高薇