杭州规划建设4座应急气源站

20.11.2014  12:23

  如果哪一天早上,天然气管道里没有天然气出来,燃气灶、燃气热水器也没法使用了,怎么办?
  2009年,杭州市政府批复同意了《杭州市区燃气专项规划应急气源调整及选址》,根据规划,到2020年,杭州市区将建成西部、东部、江南、北部等四个应急气源站,形成“”字形应急气源点,即使在出现天然气断供、限供等极端条件下,应急气源站也能满足全市3-5天连续供应。
  应急气源站的建设运营,既是对全市逾80万户天然气用户安全稳定供应的社会承诺,更是对企业综合实力全方位的考验,但市燃气集团对社会的承诺和服务,远不止于此。
  今年以来,市燃气集团天然气利用工程硕果累累,年目标新增用户5万户任务已完成,主城区燃气用户总数已突破80万户;投运高压管线140余公里、中低压管线4000余公里,供气范围覆盖主城8个辖区,临安、富阳、建德、桐庐、淳安及电厂用户的供气,2014年销售量有望突破8亿立方。杭州天然气利用工程的“多点接气、环状供应”的安全供气格局正在逐步形成,市燃气集团正稳步向“国内最具价值的城市能源服务商”迈进。

   杭州规模最大的应急气源站正在建设之中
  2008、2009年冬季,杭州出现较大燃气供应缺口,暂时限供、停供,通过市燃气集团上下的努力,虽然把对民用户的影响降到了最低,但仍然影响了企业的正常生产和经营。
  因此,建设应急气源站也成了当务之急。
  2011年初,杭州市首座应急气源站西部站开工建设,同年12月投运,为钱塘江北岸提供了高峰期不少于1.5天、平峰期2天以上的应急保障能力。今年10月28日,滨江应急气源站建成试运营,可保障滨江气源覆盖区冬季用气高峰期半天的应急供应。作为杭州市规划中4座应急气源站投资最大、存储规模最大、占地面积最大的东部应急气源站正在建设之中,投运后,将与西部、滨江应急气源站一起,在天然气断供、限供等极端条件下满足全市3-5天连续供应。

  落实“治气”要求完成9家企业改造
  去年起,按照市委市政府提出的“治气”要求,结合“无燃煤区”建设,市燃气集团全力推动相关工作落实,着力改善杭州的大气环境治理。所谓“无燃煤区”,是指在划定的区域内企事业单位(含个体工商户)所有的燃烧设备禁止燃用原煤等高污染燃料。
  截至今年10月底,市燃气集团共成功实施9家企业的“煤改气”工程,并为改建后的企业提供了优质服务。
  万事利漂染和祖名豆制品两家企业的年消耗天然气量将达到1100万立方米。从点火使用开始,市燃气集团落实专人跟踪服务,公建管理员通过远程抄表或上门实地抄表的形式,每天跟踪随访其用气量,了解两家单位的实际生产用气状况,并经常进行电话回访,以保证随时发现问题,并及时解决,从而确保用户正常用气。

   推动汽车加气站建设
  加快节约环保新能源利用
  在清泰立交车加油站,一辆辆出租车正在排队加气,开了十几年出租车的浙A·T356XX司机徐师傅满脸笑容地告诉我们,“加气相比油,不但环保,还能多挣钱,每天至少可以多挣七八十元”。
  随即,徐师傅给我们列了一张详细的经济账单:以2014年10月20日油价和气价为准,按照一辆出租车每天行驶400公里计算,改用天然气的出租车比用93号汽油节省97元,除去车辆维修、保养时间,每辆出租车年节约燃油费3万余元。
  目前,市燃气集团已有三墩L-CNG合建站等3个供出租车加气的CNG站和公交石桥、七堡停车场等8个供公交车加气的LNG加气站投入运行,可为杭城1000多辆出租车、近1300辆公交车提供天然气加气服务,目前已累计加气逾1600万立方。此外,滨江L-CNG合建站也已进入调试阶段,东部、古荡等站点目前正在建设中。(本站编辑 陈洪凯摘编)