奔驰4S店的修车卖车到底存在怎样的潜规则？

花近70万新买的奔驰越野车，却安着一只旧轮胎

4S店的修车卖车到底存在怎样的潜规则？

销售方称“在商品车上借用一下零件，这个在业内也是有的情况”

“老板，你说你开个好几十万的车子，怎么弄这么个轮胎？”杨女士家花了近70万元，买了辆奔驰ML320越野车。新车到手还不到48小时，开去洗车，结果被洗车行的小工看出了问题。

的确，这辆车的右前轮有明显的磨损痕迹，且与其他三个轮胎的品牌也不一样。右前轮的轮毂表面，也有两处被刮伤。很明显，这辆崭新的车子，右前轮是被人掉包了。

花了大价钱，买了辆原装进口车，居然发现这样的问题，杨女士开始维权了。

而销售方浙江鹏龙之奔，给出了这样的答复：借用库存车的配件，是业内比较常见的；这辆车，除了轮胎是旧的，其他都是新的，请放心。

可是，杨女士一家人，真的放不下心……

哪儿来的旧轮胎？

两次解释前后不一

这辆奔驰ML320，是杨女士的父亲在6月16日全款购买的。老杨蛮爽快的，6月14日看车，6月15日明确了购车意向，6月16日就把钱给付清了。

“大牌子，买的就是品质和放心。”当天18:00，他开着新车离开了鹏龙之奔。近70万元钱，仅是这辆车的裸车价，办好完税、保险等上牌手续还需近10万元。

可是，新车到手48小时还不到，就被发现右前轮胎、轮毂都是旧件。杨先生一家不淡定了。他们回到鹏龙之奔，要求给个解释。

6月20日，该店客服经理诸樱就给出了答复：店内一位员工，在对一辆同型号的车辆进行施工时，由于升降机操作问题，刮花了当事车辆的轮毂。当时，仓库没有同型号的轮毂和轮胎的存货，因此从一辆库存新车上拆下了整套右前轮，将其与损坏的轮胎和轮毂做对换。

得到这个解释后，杨先生一家决定先商量一下，后续如何索赔。三天后，杨女士第二次来到鹏龙之奔。

到了6月23日，杨女士到店，接待她的是鹏龙之奔销售经理胡欢辉。胡经理却给了这样的解释：早前，一位员工开着同系的试驾车上路，结果出了事故。返回店内维修时，没有同型号轮胎的库存件，因此将损坏件与库存新车的右前轮进行对调。