这份咨询没事常看看 夏季用车保养不完全手册

琪琪是一名年轻的女车主，在今年春节前买了车，不过，开了半年多，琪琪除了给车加油外，对车的保养和维护则是一无所知，每次去4S店保养，也是把车交给技师，自己就去休息区看电视翻杂志。最近天气转热，琪琪觉得车子越来越“肉”，空调也变得不那么凉，连发动机的噪音都变得有些嘈杂起来。显然，只会给车加油的可不算好司机，车在夏天高温酷热、滚烫的柏油路面、潮湿闷热的空气中任劳任怨地工作，当你在车里享受空调吹出的凉风时，你可曾想到过要给爱车做相应的维护保养？

在高温下，车上的金属、橡胶、塑料和各种液体等部件都会加快老化。天热了，人会疲劳，心情郁闷，车也一样。还是那句老司机挂在嘴边的话：“你对车好，车才会对你好。”别等到高速爆胎、刹车油泄漏、机油老化、水温过高才后悔莫及。

夏天多暴雨，在雨水中行车，将会面临视线不清、轮胎打滑、排气管进水等麻烦事，你明白怎样避免吗？

在烈日下行车，车里的人也面临着高温烘烤、阳光暴晒的痛苦，怎样打造清凉车内空间也是车主尤其是爱美怕晒的女司机关注的话题。

时报特别推出夏季用车保养完全手册，将对夏季用车问题做一次详尽的解析。我们强烈建议你把这份手册带在车上，没事常看看，有空去做个检查维护，让爱车安然度夏。

防热篇

症状：正在快速行驶中的汽车，如果突然发现刹车踏板踩下后没有任何效果，这将是多可怕的情形，孔先生最近就遭遇了一次刹车失灵的惊险一幕，好在路上车辆不多，没有发生险情，要是在高架路上发生情况，恐怕凶多吉少。

病因：正常的刹车踏板在踩下去的时候，会感到“硬”，这是因为刹车助力油正在油管和刹车泵里“帮”你踩刹车，要是刹车油泄漏了，踩下刹车踏板自然就没有效果。经过检查，孔先生的车正是因为后轮刹车分泵的皮碗破裂，刹车油全部漏完，才引起了刹车突然失效。

对症下药：急刹车时，刹车油会急剧发热，刹车分泵上的橡胶皮碗在反复压缩折叠后也会逐渐变形、酥软。夏天的高温仍然是加剧这个过程的罪魁祸首。另外，劣质刹车油会在高温下沸腾，在刹车油管道中形成气泡，大大减弱刹车效果。因此，夏天出车时，要注意检查四个轮子的刹车分泵，虽然不能直接看到这个部件，但如果发现轮毂或者刹车卡钳上出现油迹，那就要立即检查修复。

在入夏前，要检查刹车油罐中的液面高度，如果低于最低液面，必须及时补充。一旦发现刹车踏板的力度有异常变化，也要及时去修理厂检查。如果在行驶中不幸发生漏油，不要惊慌，这时手刹通常也会失去作用，要用逐级降挡减速的方法把车停下来，自动挡车型则挂入爬坡挡，切不可空挡滑行。

症状：王先生的爱车为他服务了六个年头，可就在最近一次跑高速的时候，这辆普桑却突发爆胎，王先生凭借多年的驾驶经验，努力停住了几乎失控的车子，下车一看，才发现右前胎的侧壁裂开了一个大口子。

病因：轮胎在长时间使用后，橡胶会老化，并出现裂纹，轮胎内部的钢丝帘布网也会有不同程度的折断与开裂。跑高速时，轮胎在快速转动时会与地面摩擦发出巨大的热量，加快橡胶的老化；轮胎内部的钢丝帘布层也会在高速旋转中反复变形、剧烈发热，夏日路面的高温又让这种热量难以散发开去，当对轮胎的“摧残”到达极限的时候，就会爆胎，如果轮胎花纹内嵌入了小石子甚至钉子等异物时，这种老化更会急剧加速。

对症下药：勤检查是唯一的法宝。看看轮胎胎面，如果发现有大量的刮痕和裂纹，那就要毫不犹豫地换上新轮胎。轮胎侧壁是最脆弱的部位，如果平时开车在人行道边上刮伤了胎壁，要及时修补。夏天路面温度可以高达近60℃，跑高速前可以适当降低0.1公斤左右的胎压，防止气体过热膨胀，同时也要剔除轮胎上嵌入的异物。如果突发爆胎，不要猛踩刹车，应该把住方向让车慢慢靠边停下来。