金华市交通运输局强势推进全市治超工作

　　2014年11月18日、2015年4月16日，市委徐加爱书记先后两次对市区货运车辆超限超载问题作出重要批示。金华市交通运输局认真贯彻落实，加强部门协调、多方联动、铁腕治超，先后开展三次货运车辆超限超载专项整治行动。去年12月1日至今，全市共出动执法人员17064人次，设置检查点41个，查处违法超限超载车辆1940辆次，卸载货物55556.48吨，保持了对治超工作的高压态势。集中治超专项行动开展后，因超限超载造成的扬尘、噪音、抛洒污染症结得到一定程度遏制，同时因杭长高铁开通后给市区环城西路、环城北路、二环西路、二环北路带来的交通通行压力也有所缓解，道路通行秩序、通行环境、通行安全得到有效提升，治超工作得到了社会各界和广大群众的支持和拥护。

　　（一）领导重视、明确职责

　　2014年开展金华市区货运车辆超限超载集中整治行动时，就特别成立了工作领导小组。由市政府副秘书长任组长，市交通运输局、市公路局、市公安局、婺城区等部门主要领导为成员，联合开展集中整治。2015年6月5日，市局牵头拟定《金华市货运车辆超限超载综合治理实施方案》通过了市政府第103次常务会议审定，共涉及19个部门单位及11个县（市、区）政府（含金华开发区、金义都市新区管委会），在全市范围内强势推进治超工作。明确各县（市、区）政府、金华开发区管委会、金义都市新区管委会是车辆超限超载长效管理工作的责任主体，各县（市、区）长是第一责任人，各部门需进一步落实治超管理职责。各县（市、区）人民政府要结合当地实际，研究出台货运车辆超限超载源头管理具体办法，兰溪市人民政府要专门研究出台水泥行业货运车辆超限超载源头管理办法。

　　（二）多点开花、铁腕整治

　　从去年年底开始，超限超载专项整治行动从市区铺开到各县（市、区），实现市县联动。通过成立联合治超机动大队，实行流动检查和固定卡点检查的方式，24小时不间断值守，多部门、各县（市、区）联动开展治超专项整治行动。特警持枪上阵开展市区集中治超。从2014年12月1日至12月31日，市区交通、公安联合开展了为期一个月的货运车辆超限超载集中整治。这次整治行动抽调交通路政、运政，公安交警、特警共90人，在市区四个重点路段设置固定卡点，组建1个流动检查组，每天实行联合执法。永康开展“利剑一号”行动。2014年12月8日，永康市开展代号为“利剑一号”联合治超专项行动，联合治超执法队伍由市交通路政、公安交警等60多人组成。东阳错时执法有成效。2014年12月18日，东阳市政府出台了《东阳市开展车辆超限超载联合专项整治行动方案》，日常联合执法期间，实行错时间执法，避免执法人员中午、晚上用餐时间的空档超限超载车上路行驶，错时执法严厉打击超限超载运输。金东固定卡点守要道。2015年1月5日，金东区政府召开公安、交警、运管、路政等联合行动部署会议，下发了《关于开展治理车辆超限超载联合专项整治行动的通知》，在三个交通要道处设立固定检查点并开展流动执法，超限车辆及超限吨位大为减少。

　　（三）舆论开道、宣传先行

　　为治超工作营造良好的执法氛围，开展多媒体、多角度、全方位宣传。一是横幅宣传。2014年11月下旬，市公路局会同婺城区公路段有关人员对二环路、金兰北线、金兰中线等车流量较大的重要路段勘查踩点，并立即着重设置和横幅等工作，标语内容体现联合执法、保护路桥、美丽金华等相关内容，围绕市区二环路悬挂横幅，营造了执法氛围。二是走访宣传。组织婺城区路政大队印刷治超宣传单5000份，深入道路沿线的村庄、集镇、停车场、运输企业等单位宣传，组织人员上路分发宣传单，争取社会各界的理解和支持。三是媒体宣传。先后在金华电视台、钱江晚报、金华日报等主流媒体开展治超宣传。四是专题宣传。12月11日，市交通运输局、市公路局、市运管局、市公安局交警支队、市建设局等部门负责人及业务处室人员走进金华日报社《市民问政》演播室，就当前治超难题、举措和主持人、网友进行对话交流；市公路局还分别在金华电视台、金华交通音乐广播开展为期一个月的治超公益宣传；利用公安交警信息发送平台，对5800多个外地驻金货运车辆车主（或司机）手机短信发送治超宣传。金华晚报专版开设了治超专题宣传。五是案例宣传。目前，治超形势仍然较为严峻，在联合治超期间，对拒不配合或冲卡案件及时跟进，联系新闻媒体及时跟踪曝光，对超限车辆司机拒不配合（或冲卡）的事件进行报道，形成严厉打击违法超限超载的氛围。（金华市交通运输局报送）