工地上搭起十多个纳凉棚
船闸工地上烧电焊的工人。
下午3时，熊文戴上安全帽和手套，和工友们准时走进工地开工。
眼下，杭州各地“高烧不退”，气温一度逼近38℃，但富春江船闸扩建改造工程依然在推进中，熊文工作的地方就在闸室底板处，两边是26米高的闸墙，这是一个相对封闭的空间，外面的江风吹不进来，温度往往在40℃以上。
富春江船闸扩建改造工程是今年我市的重点工程，包括船闸主体、引航道、坝下航道及主河道切滩等，工程总投资10.52亿元。建成后，将打通钱塘江中上游航运几十年的瓶颈，500吨级航道将向上延伸到金华、衢州等地，向下可直通京杭运河和杭甬运河，年过闸量可达2500万吨以上。
站在已建好的闸室上往外望，几百米长的工地上是一派热火朝天的景象：工人们有的在整理模板，有的在忙着焊接，起重机不停起吊各种模板，洒水车不断地来回洒水……远处还挂着“建设美丽交通，添彩两美浙江”的条幅。
一辆皮卡车慢慢驶来，富春江船闸扩建改造工程指挥部前期安全办主任朱权华说：“这是专门为工人们送水的车，车上装有冰块、矿泉水，还有酸梅汤和绿豆汤等降温防暑饮料，只要工地上有人，就保证供应。”
运输车在工地上的一个凉棚旁停了下来，接着送水师傅将水和酸梅汤搬进了纳凉棚，工人们都围了过来，接上一杯凉水，一饮而尽。“有树荫的地方，我们就将纳凉点选在树荫下，基坑里没有树荫，我们就搭个纳凉棚，工人们热了累了就可以到这里歇会儿，这样的纳凉棚，工地上还有十几个。”
基坑班班长喝完一杯水，一边抹额头上汗水一边接话：“如果你再来早一点，工地上是没有人的。”
原来，为避开高温，指挥部将工人作业时间调整为上午5时到10时，下午3时到7时，“中午太热，就让工人们待在空调房里休息，我们还准备了藿香正气水、风油精、仁丹等防暑药品。”朱权华说。
记者注意到，当天的工程进度日报显示：“今日共浇筑混凝土180立方米。自开工累计浇筑混凝土391924立方米……”
眼下，富春江水库老船闸改造已基本完工，新船闸的基坑土建也已基本完工，闸室底部的输水廊道正在加紧建设中，整个工程土建已完成90%，接下来将进行金属结构和机电安装，“机电件制作已在武昌船舶厂完成。”
不过，项目部党支部书记齐清泉也有自己的烦恼，前段时间由于台风带来大量降水，建好的基坑被上游来的洪水和泥沙掩埋，“为了不影响工期，近段时间我们就一边抽水、清淤，一边施工作业，你看到的这些鹅卵石，就是前段时间上游冲下来的。”（本站编辑 祝婷兰摘编）
