作为传化公路港大杭州“一中心三基地”（即：一个全国物流指挥调度中心，三个公路港）布局中的一个重要节点，富阳传化公路港28日正式开业。
　　根据传化物流提供的资料，自富阳传化公路港启动试运营以来，目前已实现入驻近200家物流相关企业，共实现动态停车量8万余辆。富阳传化公路港的货运班车总站集聚了50条零担快运专线，覆盖全国30个省市（含直辖市），直达50个城市，途径城市超200个。
　　富阳传化智能公路港在依托线下实体平台的同时，还将基于O2O模式利用传化物流线上的一体化信息指挥体系，开展全网范围内的运力采购、运力调度和跟踪监控。在28日富阳传化公路港基地开业典礼上，传化集团董事长徐冠巨正式启动了传化物流全国数据中心，并现场连线杭州总部数据中心，巨大的LED大屏上实时显现出各区域基地运行的数字。
　　除了富阳基地的隆重开业，近期传化物流线下基地的全国化布局也不断加速，温州、包头及洛阳公路港项目相继签约。截至目前，传化物流已在全国17个省会城市、51个枢纽地级市，合计落实了70个项目。到2020年，传化将形成10大枢纽160个基地的全国性平台网络。
　　目前，传化公路港平台年营业收入达120亿元，年车流量3000万辆次，日吞吐货运量近100万吨；日服务货运车20万辆，货运司机30万人次；带动服务业收入600亿元，累计上缴税收20多亿元；解决就业人数10多万人。
　　作为全国性物流节点城市、全国一级物流园区布局城市，杭州将打造全国智慧物流中心。目前杭州正在编制《杭州市建设全国智慧物流中心三年行动计划（2015-2017年）》。未来杭州将以建设智慧“两港”（以传化物流为核心的“智慧物流公路港”和以阿里巴巴电子商务为核心的“智慧物流信息港”）为着力点，计划到2017年，初步建成“全国智慧物流中心”运营架构。力争到“十三五”末（2020年），智慧物流业增加值占全市物流业增加值比重达到50%左右，将杭州建成我国先进的智慧物流产业基地、设施领先的智慧物流示范城市和全国智慧物流中心城市。（本站编辑 陈洪凯摘编）

本文来源: 政府

30.04.2015  14:29