宁波港集团推出十项便利举措,用服务“换”市场

16.11.2014  01:33
      10月20日,宁波港集团启动“服务企业、服务经济”专项活动,并推出关于降低费用和提升服务的首批十项便利化举措。据测算,这十项举措每年可为集卡运输、货代、货主等外贸产业链企业节省成本3000多万元。
  这是宁波港集团连续第二年推出优惠措施。去年,宁波港集团实施的设立提还箱点、推进双重运输等举措,每年为相关企业节省成本约6000万元。
  涉港物流企业一年可省3000万元
  10项新举措中,降低费用的举措有6项,分别是:将进口重箱调箱门装卸车费从50元/20尺、75元/40尺下调至20元/箱次;H986过机查验辅助作业包干费在现行收费基础上下调100元/箱次;免收进口重箱转关施封辅助作业费;免收重箱查验辅助作业开箱门费;一年内外贸出口重箱提前进场搬移费优惠10%;一年内外贸进口重箱超期转栈搬移费优惠10%。
  另有4项是提升服务举措,分别是:延迟出口重箱截单期。根据货主出货及港航生产实际需要,宁波港区外贸航线(挂靠甬舟码头航线除外)截单期统一延迟至船舶实际靠泊前12小时。船舶靠泊时间可在宁波港股份有限公司及下属各集装箱码头公司网站查询。进一步保障出口查验箱当班出运。出口查验箱在船舶靠泊4小时之前查验放行的,保证当班装船出运。同时,进一步提高进提箱作业效率。宁波港集团承诺各集装箱码头集装箱卡车在港区1小时进提箱率达99%以上。凡从码头堆场直接提空装箱的,码头堆场免费提供坏箱直接更换服务。
  减免力度如何?以俗称的“调头费”为例。因到港进口集装箱有时舱门朝前,无法开门卸车,需要港口吊机将集装箱“调个头”。这笔“进口重箱调箱门装卸车费”,从现行的20英尺50元和40英尺75元,统一下调至每箱次20元,这个价位在长三角港口群中具有较强竞争力。
  集装箱、货代等企业将直接受益
  宁波凯越国际贸易有限公司的单证经理夏倩予喝到了宁波港集团“新政”的头口汤。20日上午,在北仑第二集装箱码头的东兴仓库内,夏倩予正在安排将一批价值10万美元的LED运到码头。按照原来的操作流程,这批货物将要错过今天的船班。而“出口查验箱在船舶靠泊4小时之前查验放行的,保证当班装船出运”,这项宁波港集团新推出的“提升服务”举措,将原先“48小时”的时限规定大大提前,这一项变动,让原本做好赔偿准备的宁波凯越尝到了第一批甜头。
  宁波交通运输协会集装箱运输分会会长王伟国介绍,当前协会成员共有1.3万余辆集卡车,这次推出的10项措施里,有3项费用减免涉及集卡运输企业,初步预计每年可为相关货运企业节省上千万元的费用。
  宁波市国际货运代理协会副会长、宁波泛洋国际货代公司总经理邬建国则表示,10项措施可以说全部与货代企业相关,其中“H986过机查验辅助作业包干费在现行收费基础上下调100元每箱次”令货代企业受益最大、最明显。“以泛洋国际为例,一年箱量为45万标箱,按照海关3.5%的查验率,这块费用可以节省70万元多,而这些减免则直接让企业和货主受益。
  “这次推出便利化措施,是‘放水养鱼’,让更多外贸企业形成‘货走宁波港区’的共识,让不尽‘箱源’滚滚来。”宁波港股份有限公司总裁蔡申康解释说。
  据介绍,第二轮服务举措将适时推出,其中包括今年年底前全面推行无纸化箱单等措施,其他针对散货货运的措施也会在以后的优化服务措施中凸显。
  
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