一季度杭州三堡船闸运行状况明显回落

07.04.2016  00:24
  随着杭州“十二五”期间的经济结构不断优化升级,集中力量扶持高科技、高附加值的产业和产品,淘汰高能耗、高排放、低产出的产业和企业,加上内河航运运输竞争力的相对弱势,供船舶从事过闸运输的货种和货运量逐步收窄,且有进一步放大的趋势,延续15年二季度以来水运市场持续低迷的态势,16年过闸运输业务呈进一步萎缩。
  一季度三堡船闸共运行5734闸次,过闸船舶18919艘,完成过闸运量1071.6万吨,过闸货运量904.9万吨,同比分别下降10.2%、8.9%、8.3%和16.1%。钱江、内河两地远方锚地日均报港船舶208艘,同比日均减少17艘,过闸船舶空载系数达15.6%,同比上升8个百分点;过闸黄沙一枝独秀,因杭黄高铁对黄沙的特殊需求,一季度过闸黄沙252.1万吨,同比增长35.1%,占过闸货运总量的27.9%,其它过闸货种都有不同幅度的下降,尤其是石料、煤炭等主要过闸货种下降幅度明显,且减幅进一步放大;三堡船闸自一月份交予船闸公司运营后,因处于运调工作的过渡磨合期,公司运调人员的业务技能和熟练程度多少影响到船闸的运行效能,处理停航与停闸的理念和应急处置能力存在缺陷,船闸各项运行数据都有不同程度回落,船闸停闸时间也同步增加。(浙江省港航局报送)
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前三季度,湖州市重点物流项目投资完成情况良好,截止到9月底,12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅