春运面孔：21岁孪生姐妹花跑车3年 长太像致乘客走错车厢
浙江在线杭州2月2日讯(浙江在线 记者/胡昊 倪雁强 实习生/张孙超 通讯员/冯州 首席编辑/赵洁) 1月30日晚11点，舒铭和舒琳在各自的车厢里忙碌着，眼前是一群满眼充满回家渴望、背着大包小包的人挤进车厢……在杭州往重庆的K4173次列车上，这对21岁的孪生姐妹乘务员已是第三次参加春运了。
孪生花乘务员长得极像
有乘客走错了车厢
舒铭舒琳姐妹，21岁，金华兰溪人。舒铭凭着早出生5分钟，成功当上了姐姐。
不仔细看，区分这对姐妹花没那么容易：两人都爱笑，说话的声音也差不多，嘴唇下面都有一颗痣。其他乘务员透露了个要诀：妹妹个子稍高，姐姐脸稍圆，妹妹的痣要比姐姐的稍微明显一点。
正是因为舒铭和舒琳长得太像了，经常有旅客搞错了。舒琳说，当时她正在车厢里扫地，一名男乘客起身去隔壁车厢倒水，舒琳一直在他的身后。当乘客倒完水后，突然看到“舒琳”从前面朝他走了过来，他劈头就问：“你什么时候走到我前面的？”其实，他看到的是姐姐舒铭。
现在，舒铭和舒琳不仅不在同一个车厢工作，当班时间也不同。妹妹上白班，负责7号、8号车厢，每天早上6点到12点上班，休息3个小时后，再从下午3点上班到晚上10点，姐姐则负责6号车厢，晚上当班。这样，姐妹俩只有在晚上有两三个小时可以碰面。
孪生姐妹乘务员：舒铭和舒琳小时候就向往列车生活
虽然工作繁重但从不言苦
姐妹俩的家就在铁道旁边。小时候，铁道上跑的还都是绿皮火车，姐妹俩就很向往在火车上工作。“我就想，天天全国各地跑，能和乘客们说说笑笑，大家很开心就度过了整段旅程，这种经历是很让人快乐的。”妹妹舒琳告诉记者。于是，两人初中毕业后就报考了兰溪当地的一所职高。2014年，姐妹俩同时考进了杭州客运段。
“第一次上火车当班的时候，小时候的绿皮车已经没有了。”舒琳说，听师傅讲，绿皮车上是没有空调的，取暖靠的是烧煤，窗户也可以打开，所以每到一些大站，爬窗户上火车的人不少。现在好多了，不但有暖气，人也比以前少，加上乘客的素质也都提高了，所以在列车上出现‘意外事件’的几率就非常小了。
梦想是美好的，现实总是骨感的。“实际上，这份工作琐碎而繁杂。”舒铭说，这班列车是晚上11点05分出发的，但下午6点多就要到位于南星桥的车库，开始准备工作了。车厢里面没有通电，外面天也黑了，就靠着应急灯来整理车容车貌，比如卧铺的被子枕头要收好，车上的卫生要做好，基本上都是摸黑完成的”。
列车到达城站后，就要等候旅客上车了，城站放行旅客的时间，一般会提前半个小时左右。“每次站在车厢门口，看到等着上车的旅客，心里还是有点忐忑的，就怕自己哪里没做好。”舒琳说，两年过去了，虽然这样的心情没多大改变，但多了一份淡定，尤其是看到那些一心想着回家的人。
“去年我遇到过一个在车厢里晕倒的小伙子。”舒铭回忆，小伙子是贵州人，97年出生的，当时列车比较拥挤，小伙子低血糖，我赶紧去找列车长，并通过车上广播寻找医生。没几分钟，小伙子自己醒了过来，列车长建议小伙子先下火车去医院检查一下，小伙子不肯，他说好不容易买到一张回家的车票，如果下车了，肯定回不了家了。其实这样的情况，在站里做一个登记，是可以坐下一班车的，但他就是不肯。看小伙子坚持，列车长也不再劝说，让舒铭泡了杯糖水给小伙子，所幸小伙子平安到家。
“我这才体会到，这些旅客对回家的旅程是那样的执着和坚定。”舒铭说，她们觉得肩上的担子更重了。
姐妹花身体弱工作忙
妈妈要求带着中药上车
K4173次列车在平时属于正常运行班车，由宁波发车，经过江西、湖南、湖北、贵州后到达重庆，运行时长39个小时，返程需要41个小时。在春运期间，作为增开列车，直接从杭州发班，不再绕行贵州，所以运行时长31个小时左右。
姐妹俩每跑一趟来回，就要5天的时间，然后休息3天。休息天姐妹俩都要回家看爸妈，可一回到家里，麻烦就来了。舒琳说，因为经常晚上当班，一回到家作息时间正常了，反而睡不着了，那个时候就只能盯着天花板，要么就是玩手机，也不敢把“时差”调回去，因为一上车又会不习惯的。
姐妹俩身体不是很好，比家里大她们5岁的大姐总是差一点。“家里人都蛮体谅我们的，因为工作辛苦，睡不好，所以我妈妈带我们看中医调理，每次跟车都是奉命带着中药来的。”
姐妹俩也玩微信，每次把列车上的生活发朋友圈时，总有人留言，“你们跑了这么多地方，肯定收入不少”。姐妹俩说，其实乘务员是“计件收费”的，按照每一趟跟车来发工资；也有人用当年姐妹俩对列车生活的期待来比较两人现在的生活，每次姐姐都会笑着说：“其实每一个行当都一样，外人不知道里面人的辛苦。我们是累并充实着。”