大船造起来，旅游兴起来
24.11.2015 00:12
本文来源: 交通运输厅
建德已开始建造大吨位船舶
富春江“大宗货物运输如何从建德或上游的金华、衢州地区直达长江流域，乃至直接出海？”“为抢抓水上旅游先机，如何规划长线路、跨区域的建德至杭州的水上旅游线路？”11月13日，建德市交通、港航、发改、旅商及乡镇等12个相关部门，新安物流等10个大宗货物运输及服务企业相关负责人，走访富春江船闸改扩建工程，召开水运发展专题座谈会，共商建德水运复兴大计。
化工和水泥是建德市经济的支柱产业，新安化工集团股份有限公司等企业的煤炭用量总计达200多万吨，现均从上海和嘉兴水运至富阳和桐庐，再由公路中转到建德，富春江船闸开通后将直达运输。
建德市港航管理处副处长凌志民介绍，根据调查分析，建德航区随着富春江船闸的开通和十里埠综合作业区的建成（以2018年预测），水路货物运输可达400万吨，每年将为企业节省运费5000万元以上。
建德航区现有个体（航区货物水运企业暂无）普通货运船舶210艘，平均吨位仅168载重吨，200载重吨以下的船舶占了81%。看好船闸开通后的水运发展良机，一些“嗅觉”灵敏的建德个体经营户已经开始建造大吨位船舶，目前全市已建成400吨的集散两用船4艘，500吨的散货船9艘。
为实现富春江船闸通航后与建德水运的无缝对接，当地港航部门已在航道、码头、船舶等方面进行了积极准备，如实施了建德航区航道疏浚工程，全面提升了航道通行能力；引导码头提升改造，累计拆除80余座砂石码头，对16座砂石码头按照生态化要求进行了景观化提升整改；引导相关企业加强船舶结构调整，引导辖区110余艘100总吨以下的船舶进行更新；加快了富春江船闸上游锚泊服务区和建德十里埠综合作业区等配套工程项目建设。
旅游黄金航线有望回归
富春江船闸扩建改造工程不仅将惠及货运运输，还有望复兴传统旅游黄金航线。
上世纪90年代，每天都有一班游轮从杭州钱塘江码头出发前往建德，深受游客追捧。随着货运船舶增多、船闸过船能力受限等原因，这条旅游航线逐渐没落。
建德市旅商局副局长蒋华平告诉记者，随着富春江船闸扩建改造工程完工，从杭州钱塘江一路西行至建德、淳安的黄金旅游航线有望回归。 “当前我们七里扬帆旅游线路客流量每年在20万人次左右，一旦瓶颈打通，杭州三江两岸水上旅游资源将连珠成线，新的中、长旅游线路将吸引更多游客，水上旅游将迎来新的重大发展契机。”谈起今后的规划，蒋华平表示，建德正在引进更多的水上休闲旅游项目，如三江口水上运动基地今年就已经正式开业。
根据目前建德水上旅游现状，港航部门正积极促成航区旅游船舶向安全化、舒适化、个性化方向发展：金龙水上快艇游览有限公司已完成现有13艘老旧摩托艇的更新；九姓渔村民俗文化发展有限公司的9艘共计99客位九姓渔民婚庆表演的个性化的游览船已投入使用；富春江国家森林公园旅游有限公司将新增2艘380客位客运船，7艘小扬帆船、77客位，合计增加457客位，运力提升45.8%。
与此同时，建德港航部门还积极协助地方做好航区旅游码头规划布点工作，《建德市旅游码头规划方案(2014～2020)》已于今年3月获得了杭州市交通运输局和建德市人民政府的联合批复，为今后的水上旅游行业发展奠定了重要基础。
本文来源: 交通运输厅
24.11.2015 00:12
舟山市交通运输局紧急部署当前事故防范工作应对事故频发态势
针对重庆市万州区公交车坠桥事故，交通运输厅
前三季度湖州市重点物流项目发展迅速
前三季度，湖州市重点物流项目投资完成情况良好，截止到9月底，12个重点物流项目累计完成投资21.交通运输厅
宁波整治违法超限超载运输工程车效果初显
2018年9月以来，交通运输厅