大众速腾断轴，保险能理赔吗？

　　大众速腾“断轴门”仍在持续发酵，据最新消息，大众方面表态，“速腾和甲壳虫上使用的耦合杆式后悬架都是安全的，我们已经审核并优化了售后服务检测维修技术指导文件，经销商已经能够对纵臂弯曲做出精确诊断，一旦发现纵臂弯曲超出正常技术规划，会免费为客户更换新的耦合杆式后悬架。”大众中国方面进一步指出，“为给消费者提供一个双保险，给装有耦合杆师后悬架的车辆纵臂上安装经过大众严谨开发并严格检测认证的金属衬板，而不是近期在互联网上传播的‘补丁’。”

　　如何解决速腾的断轴问题，大众还是没有给出详细的解释和答案。每天开着车，心里慌兮兮的车主，自然的想到了保险公司，不少车主也都在咨询，大众速腾出现交通事故之后，保险公司会不会赔偿呢？

　　据小编了解，有关车险理赔的一个正常流程：出险(客户投保)→报案→现场处理→确定损失→赔偿调解→提交索赔资料→领取赔偿。凡是符合相关法律流程，车子出现交通事故，都可以向保险公司进行索赔。

　　就此事，小编以大众车主身份致电几家主流保险公司，包括中国人民保险公司、太平洋保险公司、平安保险公司和阳光保险公司，客服基本都是这样解释的：如果车子在投保期内发生了碰撞等不可避免的意外，保险公司会有相关人员现场鉴定事故和确定损失按相应的流程做出理赔；如果车子在没有发生意外的情况下，车子自身产生了如悬挂断裂等方面的问题，是不在保险公司的理赔范围之内的。

　　对于此事，网友讨论的也比较多。看看网友如何说，大众不该公布这个缺陷，公布了就是大众质量问题`质量问题造成的事故保险公司不赔，不公布前想想办法还是能赔的(比如找个砖头或者做个碰撞)。断轴不像DSG事故，事故现场你看不出变速箱有问题`断轴这个比较明显，现在这么一折腾各大保险公司又省了一笔，苦的都是车主。如果真出了断轴事故，大众的赔偿方案不让车主满意，这事就没完没了了，基本都得车主自己担着，这还不像赔保险，被保险人不满意还能找找保监局什么的，车主别说跟厂家了，你先试试能掰动卖你车的4S么？虽然部分车主说的掺杂了很多个人情感，不完全对，但也表达了很多车主对此事的看法和一定程度上的不满。

　　速腾的断轴并不能归咎于保险公司的不予理赔，但大众的态度依然强硬，这可苦了车主们，每天开着车在路上都是心惊胆战的，就怕什么时候突然断轴了，到底何时才能妥善的解决，56万车主都在关注。