名嘴数说408 啥样安全是王道

30.03.2016  19:20

  《小强实验室》是近年来人气颇高的一档汽车相关的节目,它不仅向观众普及汽车相关知识,同时也十分关注汽车的品质和安全问题。之前《小强实验室》针对汽车安全问题做了一期节目,以车身稳定系统和头部气帘为检验标准,测试了15款热门车型的安全系数,结果仅有东风标致408和别克英朗两款车全系装配了车身稳定系统和头部气帘。

  车辆同时配备车身稳定系统和头部气帘两项功能,驾乘人员在事故中的死亡率可以大幅下降,在车辆安全问题越来越受重视的今天,是否有这两项装备也纳入了消费者购车要求中。车身稳定系统和头部气帘的配备,已经成为欧美国家汽车安全强制标准。东风标致408作为主流中级车,不仅全系标配ESP9.0和6安全气囊(即车身稳定系统和头部气帘),高配车型还有全LED大灯、盲区探测、胎压监测等安全设备,安全方面一向有口皆碑。下面我们不妨来跟随节目的思路来看一下东风标致408究竟是拥有着怎样出色的安全性能。

  【突发交通事故,少女殒命折射出的汽车安全问题】

  节目以一起发生在2013年的杭州交通惨案开场:一位父亲送12岁的女儿上学,行至杭州西湖边的南山路时,汽车发现了侧滑,与对向行驶的公交车相撞,坐在副驾驶上的女儿头部撞在了B柱,不治身亡。《小强实验室》在分析事故后发现,如果车辆安装车身稳定系统,就可以有效防止侧滑,或者在碰撞发生后,小女孩有头部气帘保护,也可能阻止惨案发生。随后,节目组选取了15款市场上热销的国内合资品牌10-15万元轿车进行检测,标配车身稳定系统和头部气帘只有两款车型,相信随着国内汽车安全技术的发展和相关标准的完善,国内汽车在安全配置方面将会有大幅度的提升。

  【详解东风标致408,啥样安全是王道】

  408不仅有周到全面的主、被动安全装备,让驾乘者拥有固若金汤的安全防卫,更是借助多项同级领先的创新科技,为潜在的道路威胁做出应急预案,悉心保障驾乘者享受每一段旅程。

  ESP(电子稳定程序)是目前最重要的主动安全配置之一。东风标致408全系标配BOSCH 9.0版本ESP,以先进的主动安全性能为出行保驾护航。ESP车身稳定系统包含了ABS(防抱死)、EBD(制动力分配)、ASR/TCS(驱动防滑/牵引力控制)等多项基础功能。车辆在快速转弯时,如果驾驶者操作不当,很可能会造成因车辆转向不足或者过度导致的“推头”和“甩尾”,在湿滑路面上尤其危险,ESP的作用就是对上述这种车辆横向失控情况下的纠偏,保持车的动态稳定性,让车辆在驾驶者的控制下行驶。

  东风标致408全系标配6安全气囊,全方位预防突发碰撞。408车体框架设计方面也紧密配合,前防撞梁、前纵梁及副车架都采取了特殊吸能设计,配备了吸能盒有效吸收撞击产生的冲击力,并将其分散到全车骨架,使驾驶室的受创降到最低。标配的6安全气囊以及带预张紧及限力功能安全带等配置同时作用,确保车内每位乘员的头部、颈部、胸部及腹部受到最大程度的保护,将伤害降至最低。

  除此之外,408高配车型还拥有:全LED大灯,不仅保证前方安全,更可警示后方车辆,同时降低夜晚行车视觉疲劳;盲区探测,2组4个高精度超声波传感器探测面积可达车身侧面3m、车尾后方3m范围内的所有物体,避免因盲目变线而导致的交通事故;实时胎压监测系统,随时提供轮胎使用状态信息,蜂鸣器指示灯协作运行,让驾驶员将行车安全掌握在自己手中。

   总结:

  《小强实验室》给广大车友敲响了警钟:车身稳定系统和头部气帘在行驶安全中可以有效降低死亡率!东风标致408安全为先,全系搭载ESP9.0和6安全气囊,着力于以预防安全为主,主动安全随时介入、被动安全有备无患的“3D Safety三维安全”,让驾乘者安全出行每一天。

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