地铁4号线（近江—彭埠）明起试运营 3条地铁线可自由换乘

单程票价2元起步9元封顶

昨天下午，市地铁集团发布了一则官方消息：杭城第3条地铁线路——地铁4号线首通段，将于2月2日（明天）上午9点半，正式开通试运营。

4号线首通段，起于上城区的近江站，沿着富春路、钱江路、庆春东路、新塘路铺设，止于江干区的彭埠站，全长约9.65公里，共10座车站（新塘路站暂缓开通），其中4座为换乘站点（见图）。

那么，4号线首通段的票价、发车时间以及换乘情况究竟如何？下面给大家一一“揭秘”。

站点

4座站点为换乘站

杭城地铁规划图中，里程不到10公里的4号线首通段，显得有些“微不足道”。但它开通后，却背负重要“使命”：串联1号线、2号线，使杭城地铁初步成网。

目前，已运营的1号线与2号线东南段，并不相连。乘坐1号线的市民，想去换乘2号线，需要中途换乘接驳巴士。而等明天4号线开通后，这样的“尴尬”便将化解，1、2号线间的接驳巴士也将“光荣下岗”。

据了解，4号线首通段共设10座车站，其中4站为换乘站点。它们分别是近江站（1、4号线换乘）、钱江路站（2、4号线换乘）、火车东站站（1、4号线换乘）和彭埠站（1、4号线换乘）。

前几日，市地铁集团相关工作人员向记者简单介绍过这4座换乘站点的换乘情况。

首先是近江站。1、4号线将在该站形成“T”形换乘。什么是“T”形换乘？通俗点说，换乘时不需刷卡出站，只需走过一个换乘通道，从一个站台，走到另一个站台。

再是钱江路站。2、4号线将在该站形成同站台换乘。具体说来，在站台层设有4条轨道，4号线来往的列车走两侧2条轨道，2号线来往的列车走中间2条轨道。换乘时，需要注意指示标牌，确认一下你需要去的方向，如正好顺方向，下了车，走到对面上车即可；如果是逆方向，就需要绕到旁边站台上车。

最后是火车东站站和彭埠站。1、4号线将在这2个站形成同站台换乘。虽与钱江路站一样，站台层都设计有4条轨道。但不同的是，经过这两站的4号线列车，走中间2条轨道，1号线来往列车则走两侧2条轨道。也就是说，下了1号线，对面就是4号线。

换乘看似有些复杂，但站内都有明确的指引标识，大家可按指引走，也可询问站内工作人员。