台州打造综合交通“升级版”

　　三月和春，放眼舒目。回望“十二五”，从东海之滨到括苍山脚，台州大地上交通建设的步伐一刻不停。纵横交错的高速公路和国省干线公路，跳动着转型发展的时代脉搏；四通八达的交通路网，联系着群众生活的点点滴滴。五年来，全市交通运输系统在市委市政府和浙江省交通运输厅的领导下，以打赢交通发展翻身仗的奋战决心和攻坚姿态，全力推进交通基础设施建设、运输产业转型和公共服务升级，实现交通建设规模、发展速度、服务质量的整体突破和全面提升。
　　潮平两岸阔，风正好扬帆。收官“十二五”，在新起点、新坐标上展望“十三五”，台州市交通建设承载着历史使命，又开启了新的征程。

　　攻难克艰著华章，“十二五”交通固定资产投资接近翻番

　　时光倒回2014年11月28日，椒江前所街道松浦闸村，钻机轰然鸣响，打破了昔日滩涂地上的宁静。就在这一天，总投资约386亿元、台州“十二五”期间建设里程最长、投资规模最大的高速公路项目——台州沿海高速公路全线开建。
　　全长147公里，由三门湾大桥及接线工程台州段、台州湾跨海大桥及接线工程和乐清湾大桥及接线工程组成，项目总用地17000亩，用海2120亩——打造这样一项百年基业，付出的是巨大的人力、物力以及建设者的全情投入。目前，项目全线累计完成投资113.7亿元，总体形象进度29.5%。项目已经进入全线建设高潮，将以每年近百亿的投资量承当全市交通建设投资主力军。
　　伴着台州湾的潮起潮落，无数交通建设者们挥洒着汗水，广阔无垠的东海见证着一条生机勃勃的大通道轮廓初现。这是一条发展之路、民生之路，更是一条希望之路。台州沿海高速公路的建成，将解决甬台温沿海大交通的瓶颈问题，南望海西，北接上海、宁波，充分发挥台州广阔的沿海空间和资源优势，将为台州带来巨大的经济效益和社会效益。
　　毫无疑问，交通运输是经济腾飞之基，也是城乡统筹的支撑。在“十二五”期间，台州市交通投资再创新高，这块发展“基石”，愈发牢固。2011-2015年，全市累计完成交通固定资产投资450亿元，保持15%左右的年均增幅，同比“十一五”接近再翻番，为全省平均增幅的1.3倍。其中2015年完成115.6亿元，列省内第3位。
　　到2015年底，该市公路里程较2010年增加1100多公里，总里程达到12480公里，居全省第4；每百平方公里公路密度从119.7公里上升到130.5公里，超过全省平均线；其中一级公路新增309公里，较2010年增长103%。
　　2014年12月16日，台州港头门港区开港，大港口开发拓开新前景；2015年12月21日，金台铁路开工，开启台州铁路成网时代；椒江二桥与74、75省道南延全线贯通，开辟沿海大通道；市区公交成功改制，服务民生提质增效；物流业态转型升级，一批龙头企业创出全国品牌……一路走来，台州市在交通建设上一步一个脚印，成效显著。
　　攻坚克难没有“休止符”。在“十二五”期间，该市坚持以抓前期、促开工为关键环节，推进“211”工程报批进度。目前，共有杭绍台高速等16项重点工程到了开工节点，工程计总里程303公里，总投资达386亿元。前期工作的扎实展开，为项目开工打下了坚实基础。

　　担当使命谱新篇，“十三五”构建现代综合交通运输体系

　　今年3月24日，杭绍台高速公路台州段PPP项目投资签约，台州市又一重大交通建设项目开工在即。这条沿途“最美高速”建成后，将进一步完善浙江中东南部的交通网络，改善沿线地区的发展环境。翻过旧页又开新篇，在交通建设的快车道上，台州市策马扬鞭激奋蹄。
　　“加快综合交通等基础设施建设，是破解台州发展短板制约的当务之要，也是推进台州民营经济创新发展、跻身全省经济总量第二方阵的强基之策。”台州市交通运输局局长黄继满说。
　　“经济发展，交通先行”，是施政基本理念；“人便其行，货畅其流”，是百姓共同心声。抓交通就是抓发展，在台州跨越发展的新时代，交通建设是重中之重。
　　形成“十纵十横”干线公路网，构建“四纵二横四支二轨”市域铁路网，建设市区综合客运枢纽交通枢纽……“十三五”期间，台州市将带着构筑大路网、服务大都市、发展大物流、整合大交通的四大任务，着力构建现代综合交通运输体系；通过实施“百大项目、千亿投资”工程，打造陆海空一体的都市对外交通体系，建设通达杭宁温都市区1小时交通圈、长三角重要城市3小时交通圈；实现“136”市域交通圈，即中心城市15分钟三区快捷交通圈，30分钟“三市”同城交通圈，60分钟至市域各县交通圈。
　　在温岭长屿硐天看完奇山异石，须臾之间，又能赶到临海，在台州府城墙上探寻厚重的文化历史——这是不少人的殷切期待，也是30分钟“三市”同城交通圈的一大现实命题。计划今年年底开工的中央快速通道正在将人们期待转化为现实。这条连接主城区与临海、温岭的快速通道设计时速80公里，全线建成后，将实现台州中心城市至临海、温岭30分钟内通达，将有效推进“三市”同城高效格局。
　　“十三五”期间，台州市计划完成交通固定资产投资1100亿元，将重点建设高等级公路。其中，计划新建成高速公路通车里程200公里，到2020年，全市高速公路里程达到500公里；新建成一级公路400公里，到2020年，全市普通国道里程达到675公里，其中二级及以上公路比重达到100%；普通省道里程达到1190公里，其中三级及以上公路比重达到99.2%。实现每个县（市、区）至少拥有一条高速公路、一条国道、二条省道过境干线。
　　好风抒柳意，春雨润壮苗。发展蓝图已经绘就，台州交通蓄势待发。（中国交通报驻浙江记者站报送）