杭州每天有4000多辆公共自行车“受伤”

　　整个杭州，哪家“修车店”的师傅最忙？公共自行车公司。

　　主城区每天有31万人次租用公共自行车，每辆车平均每天租借4至5次。高频率的使用容易导致自行车损坏，家用自行车三五年才出现的“老年病”，公共自行车半年就有了。去年，就有5000多辆“重伤”的自行车进行了“大修”。公共自行车公司150位维修师傅，平均每人每天要修30多辆，一天加起来修4000多辆，每年维修100多万辆(次)。

　　为了提高修车质量，这两天，公共自行车公司举办了一场蛮有意思的比赛，邀请一线维修工技术大比武，还演示了维修骨干俞国卫的“公共自行车保养十八式”操作法。

　　在这次比赛中，董国新师傅用了18分10秒，就把一堆乱七八糟的零件组装成了一辆结结实实的自行车。连担任裁判的孔胜东等人，都一致把董师傅评为“组装王”！

　　公共自行车公司副总经理吴国雄说，杭州公共自行车的完好率，近几年一直保持在96%以上。也就是你租车100次，96次租到的车没毛病。2011年开始，公共自行车采用了“疑似故障车辆判别系统，两小时内发生4次以上2分钟内租还车现象，系统就会判定那辆车是疑似故障车辆，自动报修。市民如果租到故障车，只要在2分钟内抓紧还掉，就等于提出报修一次了。

　　接下来，他们还考虑推出“官微报修”服务。以后租到坏车可以直接在公共自行车官方微信平台上报修，比如刹车坏了、链条掉了、轮胎瘪了等等，准确报修还可以拿到积分奖励。

　　吴国雄说，维修中最多的问题是轮胎破掉和钢圈损坏。所以请市民租用时，如果发现车胎没气请就近还车，千万别硬骑，很多车就是把小修骑成了大修。

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