发动机舱不提倡直接用水冲

　　一位朋友开着轿车去维修店做保养，保养完毕洗车时，工人直接用高压水枪清洗发动机舱，然后再用风枪吹干。见状，那位朋友很是担心。

　　我们先来简单了解一下发动机舱布局，以“飞度”为例：

　　“飞度”发动机舱内的线束接口都有做防水处理，包括电池、发动机、空气滤清器、火花塞等部件。可不可以用高压水枪去喷洗这些部件？

　　针对“能不能用水直接冲洗发动机舱”这个问题，网上讨论的观点基本可以分为两派——一派认为可以用水直接冲洗，而另一派则表示不可洗。下面，我们就来听听他们各自的理由。

　 　“可以冲水派”：发动机舱部件根本不怕水

　　认为可以用水直接清洗发动机的一派，他们的理由很简单：因为发动机舱内无论是电气设备还是保险继电器等都做了防水处理，只要发动机舱里面的部件能够完整无缺，根本就不怕水，你可以直接拿高压水枪或水管去冲洗，洗完之后依然正常。

　　“发动机舱怕水派”：发动机舱进水容易损坏电子元件认为不可用水冲洗发动机舱的一派，他们的理由则是：现在的汽车均采用电子控制燃油喷射系统，发动机舱里面安装有发动机电脑、变速箱电脑、点火电脑及各种传感器和执行器等，这些电子元件全部都由电压控制。如果这些电子元件接触到水，那么就有可能出现短路的现象，继而损坏发动机电脑。此外，用水直接冲洗发动机舱，容易导致水残留在发动机舱内，久而久之就会令电气接口氧化导致接触不良或者紧固螺丝生锈。这些部件要维修的话，少则几百元，多则几万元。因此，发动机舱不能用水直接冲洗。

　 　哪些情况下不适宜用水冲洗发动机舱？

　　其实，只要掌握好冲洗水流的射速和水量，以及注意一些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。不过，下面提到的几种情况，则不适宜用水冲洗发动机舱：

　　1、热车状态时

　　虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂，但即使这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。而且，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大了。

　　2、未做防水处理的电气接口

　　现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，车主（尤其是老旧车型的车主）一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电器接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短路。

　　3、更换了副厂大灯的大灯总成

　　现在很多车主喜欢改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。

　　除了改装大灯的密封性可能存在问题外，有些品牌的原车大灯并不是密封的，可能会留有一个小孔方便大灯透气。我们如果在清洗发动机舱时不注意，那么水就很容易灌进大灯里面。

　　4、火花塞

　　火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻进火花塞。结果怎么样？大家懂的。

　　车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。

　　5、保险丝盒

　　车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。我们在清洁发动机舱时，还应尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。

　 　正确清洗发动机舱的方法

　　发动机舱应该怎么清洗呢？发动机舱最大的污染源是灰尘和泥土等，车主想自己动手清洗发动机舱，可以准备好发动机清洁剂、一个刷子（或者废弃的牙刷）、毛巾和一个喷壶，这些工具基本上就够用了。

　　据汽车美容师傅讲述：“如果想让舱内的水分干得更快，我们可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。”

　　总结：许多车辆的使用说明书都有明文规定：发动机舱不能直接用水冲洗，太脏的话则建议用气枪吹干净。虽然大部分车辆的发动机舱部件及线束接口都经过了防水处理，但密封性并不能保证，用水直接冲洗发动机舱确实有风险，出现问题的话厂家完全能够以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。因此，我们并不提倡大家用水直接清洗发动机舱。如果发动机舱太脏，难以清洗，那么我们可以去专业的洗车店寻求帮助，但本人一定要在场监督；或者自己DIY，购买清洁剂，拿个牙刷和喷壶，自己动手清洗也未尝不可。