华晨宝马大事记

　　 200 3

　　• 5月，宝马集团和华晨汽车集团共同设立合资企业——华晨宝马汽车有限公司，随即开始大东工厂的建设。

　　• 10月，华晨宝马推出首款国产宝马——BMW 325i运动型高级轿车，配备直列6缸2.5升汽油发动机。

　　• 11月，推出BMW 530i豪华商务轿车。这款BMW 5系轿车是宝马集团于同年7月刚刚在全球推出的5系家族全新第五代产品，完美融合了创新的美学设计与尖端科技，是当时在中国生产的技术含量最高、配置最丰富、性能最优异的豪华商务汽车。

　 　2004

　　• 5月，作为宝马集团全球生产体系的重要组成部分，华晨宝马沈阳大东工厂举行揭幕庆典，这标志着合资项目一期已全部完工，为华晨宝马的发展树立了新的里程碑。

　 　2005

　　• 5月，首家宝马培训中心在北京正式落成开幕。该培训中心可以有效地向经销商员工提供销售、市场、技术和IT等方面的专业培训，为提升客户满意度和企业在中国的进一步发展奠定了坚实基础。

　　• 9月，推出全新第五代BMW 3系。相比上一代车型，全新一代BMW 3系的输出功率、操控精准性和燃油经济性均有显著提升。

　 　2006

　　• 11月北京国际车展期间，宝马集团专为中国市场量身定制的(第一代)BMW 5系长轴距车型正式亮相。三款车型BMW 530Li、BMW 525Li和BMW 523Li都在华晨宝马沈阳大东工厂生产。

　 　2007

　　• 1月，首个宝马零配件配送中心在北京落成并投入使用，它将进一步促进宝马在中国的销售和服务网络扩展，更为迅速地响应华北地区经销商和客户的需求，紧急订单交货时间大幅度缩短。

　　• 3月，华晨宝马第50000台国产宝马成功下线。

　　• 6月，首届BMW中国文化之旅正式启动，华晨宝马向沿途省市的文化遗产保护组织进行了多达百万元的现金捐赠，用于周口店北京人遗址、山西省翼城花鼓、陕西省长安鼓乐、甘肃省攻鼓子舞及河西宝卷等物质和非物质文化遗产项目的保护和传承。

　　• 11月，宝马在中国大陆地区的第二个零部件配送中心在上海正式落成启用。

　　 2008

　　• 6月，华晨宝马与宝马中国联合出资1000万元，携手中华慈善总会设立宝马爱心基金，用于汶川地震灾区的重建项目以及其它社会公益项目。

　　• 9月，华晨宝马第100,000台国产宝马成功下线。

　　2009

　　• 11月，宝马集团和华晨汽车集团就合资企业二期扩建项目签约，新增投资50亿元在沈阳铁西区建设新工厂。根据规划，华晨宝马将在保持沈阳大东工厂产能稳步增长的同时，在沈阳铁西区进行新工厂建设投资，以争取进一步发展。

　 　2010

　　• 6月，铁西工厂正式开工建设，新工厂位于沈阳经济技术开发区，地理位置优越，交通运输便利。

　　• 8月，推出全新一代BMW 5系长轴距车型。华晨宝马工程师全程参与了新车型的开发工作，使得新一代5系长轴距更加符合中国用户的审美观和用车习惯。该款专为中国市场而生的车型在美学设计、驾驶乐趣和舒适性等方面为中国豪华商务轿车树立了新标杆。

　　• 9月，宝马金融获得中国银监会、商务部和国家工商总局正式审批，在中国成立汽车金融公司——宝马汽车金融(中国)有限公司。

　　• 11月，宝马集团与中国奥委会正式签约，成为中国奥委会2010至2016年的独家汽车合作伙伴，涵盖两届夏季奥运会。

　　 2011

　　• 4月上海车展期间，华晨宝马自主研发的新能源车原型车全球首发。这是一款基于上一代BMW 5系长轴距(E60L)开发的插电式混合动力汽车。它是中国首款将尊贵和环保完美结合的高档新能源车，标志着华晨宝马在新能源车领域迈出了关键一步并取得领先地位。

　　• 5月，华晨宝马第250,000台国产宝马成功下线。

　　• 12月，BMW 5系长轴距车型实现出口，成为国产豪华汽车市场首个实现出口的车型。

　　 2012

　　• 3月，华晨宝马动力总成工厂竣工，投产宝马集团最先进的4缸双涡管单涡轮汽油发动机，年产能规划为20万台。

　　• 5月，华晨宝马铁西新工厂正式开业投产，诠释了当今最先进的生产技术和最创新的环保生产理念，标志着宝马在中国本地化发展进入全新阶段，进一步加强了中国市场在宝马全球战略中的地位及宝马在中国高档汽车市场的整体竞争实力。铁西工厂首个量产车型为BMW X1，该车型同时也是国内紧凑型豪华SUV市场中首个实现国产的车型。

　　• 7月，为中国市场量身定制的全新一代BMW 3系长轴距投产上市。全新3系长轴距卓越的产品特性使其成为同级市场最具竞争实力的车型。

　　• 8月，华晨宝马宣布将在中国建立一个全新发动机工厂。该厂将拥有铸造车间，负责生产发动机核心部件曲轴箱，这将是德国本土以外的首个铸造车间。新发动机工厂将生产宝马集团最新一代的四缸涡轮增压汽油发动机。

　 　2013

　　• 1月，全新BMW 3系标准轴距车型正式下线，至此，国产BMW 3系成为同级市场唯一提供两种轴距选择的车型，加之三种设计套装，为消费者提供了最为丰富的车型选择。

　　• 4月，华晨宝马合资自主新品牌“ZINORO(之诺)”在北京发布。新品牌是在合资企业成功发展的基础上，向更深层次的本土化发展迈进的新里程碑。“之诺”以高品质产品及新能源科技，传达出品牌的社会责任及对未来的承诺。品牌定位于“承诺”，凸显了华晨宝马打造“属于中国的高档汽车品牌”的决心。

　　• 7月，华晨宝马迎来十周年庆典。

　　• 8月，华晨宝马新发动机工厂正式奠基。新发动机厂将采取整体规划分期实施的原则，一期计划于2016年投产，计划生产宝马集团最新一代发动机，产品并将全部供应给国产车型。

　　• 9月，华晨宝马研发中心正式投入使用。

　　• 11月，之诺品牌首款车型——高档纯电动SUV 1E亮相广州车展。

　　2014

　　• 2月，之诺首家品牌展厅在北京开业，并开创性地推出电动车租赁商业模式。

　　• 3月，华晨宝马大东工厂迎来本厂生产的第50万辆车下线。

　　• 5月，大东工厂扩建项目奠基仪式。

　　• 5月，BMW 3/5系四驱版本实现国产，进一步延伸现有产品线，增强产品竞争力。

　　• 7月，宝马集团与华晨汽车集团正式签约，将双方的合资协议延长至2028年。宝马同时宣布将拓展国产车型的产品线，从目前的3个系列增加到6个系列。

　　• 9月，之诺俱乐部正式成立。

　　• 11月广州车展期间，华晨宝马新BMW 5系插电式混合动力车型全球首发。

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