《杭州市公路条例》颁布 收费口拥堵你有权要求开足通道

　　 浙江在线杭州9月6日讯(浙江在线记者/黄兆轶 通讯员/周一坡 顾肖艳 首席编辑/赵洁) 少开收费道口造成堵塞要罚款，路况差、投诉多的收费公路要曝光，公路高架桥下可设公共停车场……这些新政策将在今年11月1日正式实施了。

            历经两年多的努力，《杭州市公路条例》(以下简称《条例》)颁布了，成为省内首部、国内第三部由地级市颁布的覆盖公路规划、建设、养护、管理、服务的综合性公路法规。

　 　少开收费道口造成堵塞的要罚款

　　开车在外，司机们难免就会遇上收费口堵塞，然而更让人窝火的是，明明边上还有几条空闲道口，指示牌上却显示着一个大大的红叉。

　　新的《条例》实施后，再出现这种场景时，司机就不会干着急了。《条例》规定，收费公路经营企业应当开足收费道口，保障车辆正常通行，因未开足收费道口造成已开放道口(不含电子不停车收费道口)平均滞留十台以上车辆待交费的，公路使用人有权要求收费公路经营企业开足道口。

　　对这样的行为，公路管理机构也可以责令收费公路经营企业立即改正，拒不改正的，可以处二千元以上一万元以下的罚款。

　　此外，《条例》规定，公路管理机构应该定期检测收费公路的技术状况，每年按照规定向社会公布结果。届时，一些路况差、投诉多的收费公路将被曝光。

　　 公路高架桥下可设公共停车场

　　公路高架下方，通常是一个避雨遮阴的好地方。多年来，不少公路沿线居民将桥下空间改造成了天然的堆放场所，甚至摆摊设点。此外，也有很多运输企业将泥浆、废土偷倒在桥下，对公路桥梁安全造成很大的隐患。

　　为了解决这些问题，《条例》规定，公路高架桥桥下空间应当进行隔离或者绿化，场地可用作公共停车场、建设道路、公园、养护工区等公益性设施，以保障桥梁的安全。

　　在新颁布的《条例》中，还规定了公路服务区内新建公共厕所，应当充分考虑人流量和男女性别差异，设置一定数量的无障碍设施和婴儿护理台，为女性、残疾人和携带婴儿者提供便利等一些便民措施。