湖州市公路管理局有序推进普通公路服务站建设 着力提升“美丽公路”服务品质
11.12.2016 08:32
本文来源: 交通运输厅
一、切实做好普通公路服务站规划。以公众需求为导向，增强服务主动性，创新服务供给模式，让人民群众共享公路发展成果。制定出台了《湖州市“十三五”普通公路服务站建设实施意见（试行）》，确定了总体规划和分年计划，统筹谋划，科学实施，全面推进全市普通公路服务站建设。到“十三五”末，全市拟建成普通公路服务站60个以上，其中普通国省道公路服务站28个以上，农村公路服务站32个以上。
二、有序推进普通公路服务站建设。综合考虑公路交通流量、地域特点、沿线人文历史景观和场地条件等因素进行科学定位，按照“综合服务站、一般服务站、停车休息点”进行分类实施。一是充分依托现有的公路站（含路政中队、治超站、收费站等场所），划出相对独立区域，设置明显标志，设立停车位、厕所、休息室等服务设施，提供公路便民服务措施（如G318南浔祜村服务站、S306安吉递铺公路服务站）；二是充分利用公路沿线（特别是通景公路）边角地等进行建设，融入沿线人文历史、休闲景观、地域文化、公路文化等元素，设置明显统一标志，设立停车位、厕所、休闲观光、小卖部等服务设施，形成特色鲜明、功能实用的服务体系（如G104长兴香山公路驿站、S205安吉大溪公路驿站）；三是充分利用条件成熟的加油站、农家乐进行改建和功能拓展，以达到“服务提质”的目标（如S201安吉青山公路驿站、G104天桥公路服务站）。
三、积极探索普通公路服务站运营管理模式。把普通公路服务站建设与美丽乡村、旅游开发等重点工作有机结合，加强与乡镇人民政府、城建、旅游等相关部门及沿线加油站、农家乐等多渠道合作，以“边建设边探索”的理念和思路，不断总结完善现有普通公路服务站运营管理模式。目前，利用公路站（含超限检查站、路政中队）改造、公路边闲置地等新建的公路服务站，日常管理工作纳入公路站统一管理；利用加油站（农家乐）等改建的，依托主营业务经营企业进行管理；利用农村公路边角地、村委会等新改建的服务站（停车休息点），日常管理主要由村镇负责。下一阶段，将统筹谋划新（改、扩）建公路建设的综合性公路服务站，积极引入市场机制，逐步实施市场化运作管理模式。（湖州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
11.12.2016 08:32
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