率全省之先!台州缘何布局无人机产业?

30.05.2016  19:11
      过不了多久,或许你就能看到高大上的“彩虹”无人机,频繁掠过台州的蔚蓝天空。
      上周四(5月26日)下午2时40分,在杭州西子湖畔大华饭店会议厅,台州湾循环经济产业集聚区管委会主任程进和中国航天空气动力技术研究院院长李锋两手相握,双方满面笑容。这意味着,台州彩虹无人机产业项目告别半年的多轮接洽,正式进入项目建设阶段。协议中指出,双方围绕彩虹产业项目布局的特色小镇,这在省内属于首个。新闻回顾
      无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。在我国,无人机产业是国家战略性新兴产业,虽起步较晚,但近年来正呈现井喷式发展的态势。
      地处浙东沿海的台州,是我省重要的制造业基地,传统优势产业有汽摩配、医化、模塑、家电等,此前并没有一家无人机生产企业。我们不禁很想知道,台州为何能获得中国航天空气动力技术研究院的青睐?无人机项目落地,对于走在“传统制造”向“现代智造”升级道路上的台州来说,又有怎样深远意义?
      一问:高大上的无人机项目,缘何相中台州?
      这次与台州“联姻”的中国航天空气动力技术研究院有多牛?       它的前身是北京空气动力研究所,是在中国导弹之父钱学森亲自指挥下创建的我国第一个空气动力研究与试验基地。如果你经常关注时事新闻,就会经常看到他们自主研发的“彩虹”无人机的消息。       那么,这样高大上的央企,又带着“彩虹”系列无人机落户,台州究竟凭什么呢?连日来,记者走访台州市政府相关部门,寻找其中的“关键点”。       台州制造+航空,其实早有基础。 “台州制造”,闻名遐迩。在台州经信委,工作人员亮出两个“95”来概括台州经济的基本样态:台州民营经济占经济总量的95%以上,其中制造业又占全部工业产值的95%以上。以制造业为主的块状经济,覆盖34个行业大类、170个行业种类,其中与航空领域紧密相关的模具、机电、汽摩配等基础性产业在全国具备影响力。       事实上,“台州制造+航空”早有先迹可寻。“据初步排摸,台州目前有多家企业直接或间接为航空产业提供配套,其中2家已进入航空配套认证体系并保持着稳固的合作关系。”台州市经信委机械行业处相关负责人说。       浙江玉环天润航空机械制造厂为直升飞机提供配套,这家企业生产的飞机舱门锁块集成占国内市场份额的70%以上;浙江华荣航空有限公司为哈飞集团提供飞机模具、工装、夹具等飞机零部件产品,在飞机特种材料加工上具备生产优势。       此外,浙江天成自控股份有限公司近年来积极研发航空座椅,有望实现向航空配套产品的转型提升;台州家得宝科技有限公司的新型热塑性复合材料已成熟应用于高铁,符合航空配套产品轻量化发展的要求;浙江金字机械电器有限公司生产的不锈钢产品广泛应用于高铁、潜艇、船舶等领域,产品可快速应用于航空配套领域;此外,温岭、椒江、路桥的真空泵、电机转子产品,三门的橡胶件产品均与航空产业存在广阔的合作空间。       据初步规划,彩虹无人机产业项目将落地在台州湾循环经济产业集聚区东部新区。据了解,台州湾集聚区已围和在围面积达200多平方公里,其中东部新区62平方公里;集聚区已填海造地具备项目落地条件的面积达45平方公里,其中东部新区15平方公里。这里具备的土地资源,也为产业拓展准备了潜在空间。
二问:无人机基地的落户,将为台州带来什么?       无人机项目引进的消息,已然在当地航天迷和相关企业中引起不小骚动。但对于整个台州而言,千方百计引进这种大项目,其背后的深意远远不止于此。       “不仅是借助央企的强大资本、技术来发展台州经济,更是台州顺应供给侧改革大潮,主动谋求变革、转型的‘大招’,是台州争做浙江民营经济发展排头兵的有力举措。”当地市政府有关负责人表示。          众所周知,台州量大面广的中小微企业活跃在各个街道、各个行业。由这些“细胞”构成的民营经济板块,虽使台州从省内落后地区一举跻身相对发达地区的行列,但随着发展阶段、环境、条件的嬗变,台州原有体制机制优势和传统发展动力有所弱化,民营经济遭遇多重成长“瓶颈”。       像中国航天空气动力技术研究院这样大企业的进入,无疑将有助于完善台州传统制造业的产业链,提升智能化水平。可以预见的是,因大企业对产品质量要求更高、标准更严,势必会“倒逼”相关的本土企业技术革新,更快地从“制造”迈向“智造”。       “这座宝矿有待于我们好好挖掘,将助力台州的制造业迈向高端化、智能化,从而打造‘中国智造’的台州样板。”台州市发改委副主任徐贤军表示。       徐贤军举例,椒江当地一家为世界500强汽车配件企业的供应商,其生产的产品“定子总成”每个可以卖到约2000元人民币,“如果能够通过技术改造,提升产品的附加值后,这家企业的售价能翻好几番。”徐贤军说,从汽车配套转型到飞机配套,这里面的发展空间还很大。       三问:期待中的无人机产业项目,将会怎么建? 据初步规划,台州彩虹系列无人机产业项目包括大型无人机制造、中小型无人机制造(含旋翼机)、机载武器制造等五大功能板块。根据规划,产业项目占地1000亩,分2期建设,一期工程将形成年产中大型无人机20架、中小型无人机1000架、机载武器2000发的生产能力。       台州还有个更为宏伟的蓝图,就是围绕着彩虹无人机项目,打造包括无人机会展和文化教育中心、高端装备制造中心、无人机和特种船研发技术中心、通航服务和航空职业培训运营中心的省内第一个“无人机小镇”。       据台州湾循环经济产业集聚区规划处负责人介绍,特色小镇的规划初稿本月已经出炉,这个占地面积约4.5平方公里的特色小镇,今后将逐步吸引相关无人机研究院校和制造企业,打造无人机研制生产、试验试飞、销售服务等一体化的“台州集群”,促进台州高端装备制造业发展。       那未来的无人机小镇又将是怎样一番图景?台州市发改委副主任徐贤军提到大洋彼岸的美国航空小镇。       在美国佛罗里达州,房子旁边配套的不是车库,而是机库;自家门前的大道不是马路,而是跑道,人们可以随时从机库中开出属于自己的飞机,在天空中飞翔。这是美国著名的航空小镇Spruce Creek的日常生活场景。       台州也想打造这样一个“小镇”——情侣们可以用鲜花、钻戒搭载无人机向对方求婚;学生可以用无人机探测神秘的海底世界;结合台州靠海的优势,无人机还可以服务于海洋环境污染的监测;无人机还将广泛应用在台州发达的规模农业,省去喷药施肥等困扰;在矿产资源丰富的西部地区,无人机还可以在“地质勘探”上大施拳脚…… (专题    超600字 2016年05月30日 浙江在线 浙江新闻客户端 地址链接:http://zj.zjol.com.cn/news/353402.html)