96%以上就业率，杭汽校是怎么做到的技术才是硬道理

　　学生在上修理实习课。

　　学生在上拆装实习课。

每到一年一度的毕业季，很多大学生总是爱在网上自我嘲讽：“毕业就等于失业啊。”

相比很多大学生手持文凭，两眼茫茫不知何处去，位于杭州莫干山路558号的杭州汽车高级技工学校（以下简称杭汽校）的情况却是大相径庭，毕业生都轻轻松松收拾着行囊，彼此间谈笑风生相互祝福。因为他们早已手持职业资格证书，被多个东家抢着预定下。

翻开学校的简报，头版头条赫然印刷着这么几句话：“学校创建于1975年，建校以来已为社会培养输送了14万余名汽车、机械类中高级技能型人才……近5年来毕业生的就业率达96%以上，毕业生深受用人单位的好评。”

这么高的就业率是怎么做到的？记者日前走进杭汽校一探究竟。

一身过硬本事

走到哪里都吃得香

说起自家的学生，杭汽校招生就业处黄武良主任一脸的自豪。“说实话，我们杭汽校的学生从来没为就业发愁过，走到哪儿都吃得开，吃得香，技能就是最好的真本事。”

据悉，今年杭汽校毕业生总共410名，早在年初，就有一半以上的学生被企业抢着签约了，剩下的学生在观望一阵后，也陆陆续续与企业完成签约。其中最值得一提的是今年学校首届新能源汽修专业的38名毕业生，早已被全部抢着“预定”完，因为实在是这方面的技能人才紧俏，求远远超出于供。

杭汽校是全国首个开设出新能源汽修专业的学校，2012年当新能源汽车市场发展开始提速之际，学校就率先迈出了培养新能源汽修技术人才的脚步，经过4年的学习和实践，这批毕业生可以下厂实习了。今年1月15日，学校举行的推介会上，比亚迪、众泰、吉利等5家单位抛出187个岗位，相互争夺这38名毕业生，短短几小时，就被“瓜分”完了。

“我们对于学生的培养，都是两手抓，理论基础知识要牢记于心，车间实习时要勤动手动脑，这种工学交替模式下锻炼出来的孩子，都是接地气的实干型人才。”黄武良说。

别说毕业生抢手，就连还在学校上二年级，即将下厂实习的学生也早早被各个企业盯上了。

上个月初，杭汽校召开了校园招聘会，31家用人单位中不乏经营奔驰、宝马、奥迪、保时捷、凯迪拉克等高端汽车品牌的企业，他们空缺出260个工作岗位，于是轮番争抢参加前来实习应聘的汽车和机械两个专业的160名学生。最后有148名学生找到了心仪单位签约。这些学生都是二年级，还要再过一年才能毕业，可见用人单位的心急。

一年一度的技能运动会

检验学生的真功夫

与招聘会同步进行的还有杭汽校一年一度的传统项目技能运动会，这是展现学生技能技术的最佳舞台。今年技能运动会推出了20项比赛项目，其中汽车类11项，机械类5项，基础学科知识4项，共引得全校两个校区781人次参赛，大部分项目的参赛率都在90%以上。

就在技能运动会的最后一天，还杀出了两匹小“黑马”——两个女生在参赛人数最多、竞争最激烈，并且男生占绝对主导优势的换轮胎项目中，仅用时2分52秒就PK掉了其他60名参赛者，一举夺得了冠军。这两匹小“黑马”还不是出身于汽车维修班，而是14商务班的同学，名叫苏芮和包珊。

更换轮胎听起来似乎很简单，其实不然，需考验一组两名选手间的配合程度。除此以外，对选手的技术和体力更是一种考验，论速度，也论项目的流畅性。

“这是第二年参加换轮胎项目了，去年比赛时，我因为犯了一个失误，成绩就没了。今年就是抱着不甘心的心态来的，其实压根没想到会得第一，因为毕竟很多学长都超厉害。当评委宣布我们是第一时，我俩都惊呆了，2分52秒也刷新了我们自己的纪录。”包珊是个1999年出生的姑娘，长着一张包子脸，顶着齐刘海，呆萌又可爱，要不是看了比赛视频，真的很难将她跟手脚麻利挂上钩。

视频中，包珊和苏芮的配合默契极了，整套动作一气呵成。比赛哨响，包珊坐进车里，拉手刹挂空挡，按下危险警示灯，同时苏芮拿起三角警示牌，将它架在车后10米外的地方。包珊下车后，立即拿出随车工具盒将它放置在左轮边，并取出套筒将4个车轮螺丝对角预松，一旁苏芮同步从后备厢取出备胎，然后两人合力将千斤顶固定在车下方并顶开。直到备胎换上后，所有的流程开始复位，其间还要清洁所有工具，直到包珊坐回车里，将挡位挂回。

“所有的程序都烂熟于心了，比赛前我们还一连去了实训室好几天，练得手臂都抬不起来了。”苏芮说，从学长手中抢下第一后，她和包珊就成了校园小红人，这种感觉挺棒。

技能运动会这天也是家长开放日，包珊的爸爸在现场录了很多视频，满心欢喜，他为女儿找到了自己喜欢的事情而感到快乐。

“我一开始就对汽车很感兴趣，今后也打算往这个方向发展，例如售后检测这一块，甚至是直接参与研发。”在包珊心里，“女子不如男”都是些老思想，真正要干起技术来女生也可以很厉害。