杭州交通部门创新高速公路桥下空间管理显成效
19.10.2016 07:05
本文来源: 交通运输厅
一是摸清底数。全市域范围高速公路路网发达，桥梁涵洞数量众多。其中，杭新景高速公路建德段就有108公里，涉及十余个镇街，共有大桥及特大桥50余座。负责路政管理的市高速路政一大队二中队，仅有13名路政队员。克服人手少、任务重等种种困难，对建德境内桥下空间进行全面巡查，掌握了一手资料。
二是找准问题。为确保公路桥梁安全，交通部门对所有公路桥梁涵洞进行了全面摸排，建立一桥一档、一涵（洞）一档，并将收集的数据进行分析统计，找出治理重点和难点。经全面细致的排查和深入走访了解，基本查清辖区内桥下空间乱象的主要问题：周边群众堆放生产生活杂物，区域外的建筑垃圾和土方，有的企业把桥下空间作为临时驳运的“中转站”。
三是集中整治。在找到问题症结后，交通部门对症下药、辩症施治，注重清理规范、依法处罚、引导需求、宣传教育多措并举，开展集中整治，有效制止了桥下空间及周连堆土堆物等危害公路安全的行为，使以往的“脏乱差”变为“洁序美”，同时，提升了公路环境，与当地美丽公路、美丽乡村建设深度融合，成为当地一道靓丽的风景线。
四是创新举措。高速公路桥梁数量众多、分布面多，要实现长效管理，单靠公路部门几个人几辆车无法从根本上解决问题，必须紧紧依靠属地政府。对此交通部门以建德市为试点，积极联系当地市政府部门。通过召集有关高速业主单位、沿线村镇、养护单位及相关部门召开协调会，并以政府会议纪要的形式就桥下空间整治问题进行了明确。同时，在确保桥梁安全的前提下，对可以改造成公益性设施的桥涵进行规划。明确资金来源“政府补一点、乡镇筹一点、村里集一点”，解决资金问题，其中，建德市政府第一期补助资金约1800万元。首批整治共12座桥涵，均为大型和特大型桥梁，涉及6个乡镇10个村。
目前，首批改造的高速公路桥下公益性设施项目已部分建成投入使用，解决了公共活动场所不足的问题，群众非常满意。如，位于建德市下涯镇唐家村的下涯一号高架桥，桥下空间整治后，设有篮球场、羽毛球场、门球场、户外电影、室外5人制足球场、健身广场，结束了当地没有运动场所的历史。位于更楼街道余合村的寿昌江大桥，改造后桥下空间设有篮球场、停车场等。新安江特大桥桥下空间改造工程正在施工中，建成后将成为建德市最大的户外运动场所。此外，建德市乾潭镇施家村和芝峰村的安仁互通桥、芝峰桥，杨村桥镇上山村的塘坞口桥，航头镇武口村的互通主线桥，寿昌镇枣园村枣园桥等一批改造工程正在紧张施工中。此外，为避免“整治-反弹-再整治-再反弹”的治理怪圈，防止项目建成后改变用途，交通管理部门与相关镇、村签订协议，确保桥下净空的长期公益化，并把桥下空间列入到当地的网格化管理之中，确保桥下空间始终处于有效监管之中，实现长效化管理。（杭州市交通运输局报送）
本文来源: 交通运输厅
19.10.2016 07:05
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