“五一”后 家长不用再担心孩子过马路

自从德胜快速路开通后，文一路保俶北路口两侧的行人和非机动车过马路就成了一件让人头疼的事。不要着急，这个问题很快就能得到解决了——记者昨日从杭州市建委获悉，文一路保俶北路过街地道工程已进入最后的冲刺阶段，并将在今年“五一”前建成投入使用。

家住城西的杨小姐，每天晚高峰的时候从市中心下班回家要花1个小时，其中有三分之一的时间都被拦在了德胜西延高架落地的下口子上，下桥的队伍常常排到湖墅南路以东，原因就在那个刚下路口的红绿灯上。而秋三开通后，德胜高架文一路口的流量大增，沿线道路也变得更加拥堵。杨小姐一直盼着保俶北路的地道能快点修好，如今，她终于等来了一个好消息，只要再等一个月，这座建了一年多的保俶北路过街地道就要建成交付使用了，到那个时候，现在地面上的斑马线和红绿灯将同时取消。也就是说，这个常年“打结”的点终于要消失了。

文一路保俶北路过街地道总长177.3米，平面总体呈“Z”字形。地道设有两个出入口，其中，西北角的出入口位于文一路上华海园前，东南角的出入口位于文一路的规划人行道上。上下地道有电梯，预留无障碍电梯，地道内还可推自行车。同时，考虑到今后文一街小学的孩子们路过比较多，地道内还将做足防滑设施，铺设最好的防滑地砖。

据了解，此过街地道于2014年初开工，因为地处德胜高架西落地处，往来交通非常繁忙，为了尽可能减小施工对周边交通的影响，地道在施工中采用了暗挖的方式。按照原计划，地道在2014年底就能建成，但在施工中却遇到了事先没有预料到的“拦路虎”——地道在暗挖时，遇到了地下的不明水流，这个问题直接导致地道施工的难度大大增加。

为了保证工程顺利推进，杭州市城市基础设施建设发展中心立即委托了专业单位对水源、土质再次进行了详细的勘察，并查阅了历史档案，最终确定地下存在暗河。之后，施工单位重新制订了施工方案，再请专家论证，直到2014年10月下旬，文一路保俶北路过街地道次通道才暗挖贯通，地道结构在12月底基本完成，主通道在12月底暗挖贯通，地道结构在春节前完成。

据悉，从现在起到4月30日，地道要进行的是内部装修和地道范围内的道路整治工作，整修的主要是保俶路口到原党校一段，会占用部分机动车道以及非机动车道，因为文一路这一段交通流量较大，一般会安排在晚上9点到次日5点进行。建设单位说，他们会尽快完成路面整治，请大家再耐心等待几十天。

根据计划，整个文一路保俶北路过街地道工程将在“五一”前建成，并具备开通条件。地道开通后，德胜高架西落地周边机动车和非机动车、行人的冲突将大大缓解，附近居民尤其是白荡海、华海园小区一带的小学生过马路就方便安心多了。