中印投资合作迈新阶

印度总理莫迪5月访华日程日益临近，莫迪访华的行程安排也逐渐浮出水面。据印度媒体4月7日报道，此次莫迪访华，不仅将访问中国国家主席习近平的故乡陕西省，在北京与中国领导人举行会谈，还将前往上海，对在中国工作、生活的印度人发表演讲。据印度媒体报道，此间中印双方将签署价值100亿美元的投资协定。

　　此消息得到了中国驻印度大使乐玉成的认同。他日前在接受《印度教徒报》采访时表示，中印双方企业正在为莫迪访华作准备，一系列务实合作项目正在紧锣密鼓地商谈中，如果届时能够达成一致，初步估计不会少于100亿美元。一些业内人士也看好中印加强经济合作的前景，认为若印度在基础设施、法律和税务制度方面有所突破，提供更多便利，双方经贸合作将更加“顺风顺水”。

　　 方兴未艾

　　去年9月习近平主席访印期间，中印两国在经贸投资领域签署了12项合作协议，涉及产业园区、铁路、信贷、租赁等多个领域，累计对印投融资金额达130亿美元。

　　乐玉成介绍，中方在印度浦那和巴罗达的两个产业园区的项目目前在全面推进。“浦那汽车产业园区前期工程即将开工建设，计划2030年之前分三期投资50亿美元。产业园区一旦建成，将创造10万个就业岗位，实现年产值200亿美元。中国知名民营企业三一重工也在浦那设厂，为当地增加数百个就业机会。中国华能集团也将在古吉拉特邦投资30亿美元，建立4000兆瓦的燃煤电厂。阿里巴巴、小米等中国企业也跃跃欲试，计划在印度投资兴业。”

　　莫迪自主政后，便加大了同中方经贸往来的力度。去年9月底，莫迪启动了其任上被视为最具雄心的制造业大计“印度制造”。如今半年过去了，包含大量铁路、公路网、智能城市的“工业走廊”项目正在印度国内稳步兴建。

　　据日经中文网报道，对于印方而言，今后的课题仍是如何缩小中印贸易中的印方逆差以及如何扩大中国对印度直接投资这两点。该报道指出，与两国的经济规模相比，中印间的直接投资仍然处于非常低的水平。

　　印度的IT巨头自2000年以后联袂进入中国，包括印度企业在中国进行拖拉机合资生产以及电气设备工厂进驻等。不过，其对华投资仍未形成巨大的潮流。另一方面，虽然中国企业对印投资最近数年迅猛增长，但2000年至2014年12月的累计额仅为4.5亿多美元。

　　 还需更多便利

　　在这样的背景下，习近平主席访印之际提出了对印投资“5年达到200亿美元”这一目标。

　　业内人士指出，中国的高速公路、铁路、机场、发电站、港口、桥梁建设领域，是印度招商引资的重点领域，应该有所突破。但印度方面需要在多方面加以改善，包括电力和道路等基础设施发展缓慢、复杂的税务制度和法律制度，以及僵化的签证发放体制等。此前，《华尔街日报》撰文称，在出口、资本支出和外商投资方面，今日的印度与2001年的中国非常相似。这位业内人士指出，莫迪应该加大对中国的贸易力度，以经贸合作深化利益攸关，破解双边结构性矛盾。

　　据了解，莫迪还希望通过此次访华，说服中方进一步开放中国市场，让印度的医药、农业与IT产品能够出口到中国，以缩小贸易逆差。

　　乐玉成同样认为，加强相互投资也是促进贸易平衡的有效方式。“要推动中方企业到印投资，参与‘印度制造’计划，关键是要减少对中方企业人员申请商务签证的限制并提供更多投资便利。中国商人来多了，投资机会就会相应增加，这是解决贸易失衡问题的重要途径。”