动了个“大手术” 机场北港变得水清岸绿

在你心中，城中村内的河是什么样子的？沿岸违建诸多、河底淤泥深、臭气熏天……这些词，曾经都是机场北港的真实写照。

经过一年多的整治，如今，这条位于江干区笕桥街道横塘村内、全长2000米的机场北港已是另一番模样：河水清澈，不时有小鱼出没；河面上布满圆币草、美人蕉等植物，绿意盎然；沿岸的违法建筑拆除了，空地已复绿……今年10月15日，它还成功通过了杭州市市区河道监管中心的验收。

正因为机场北港的华丽蜕变，在昨天召开的杭州市第三次“污水零直排区”建设现场推进会上，市治水办将它定为其中一个考察点进行了参观。“对比真的太明显，治水效果不错。”现场其他区、县（市）治水办的负责人纷纷为机场北港点赞。

今后这样的河道在江干区会越来越多

91个排污口已“灭口”90个 拆除27处超过3000平方米违法建筑

昨天早晨8点，杭城的气温才11℃。但站在机场北港博风桥上，笕桥街道城管科副科长周汇的内心却是暖的。“从以前的‘脏乱差’，到现在的流水潺潺，多不容易啊。”周汇边说边翻手机中的照片给我看。

照片中的机场北港，河面上随处可见垃圾，沿岸几乎无绿化，杂草丛生，还有不少违法建筑。谁见了都会直摇头。

问题出在哪？

“随着城东发展，城中村的居民人口大幅增加。但在这样密集的居住区内，却没有相应的排污主管网。”周汇说，河里一共有91个排污口，算下来，每天约620余立方米的污水直接排入河中。

所以，治理机场北港，重中之重还是截断入河污水。截至目前，91个排污口已经消除了90个，最后一个也会在这个月底消除。“治水先治岸”，违建也是治水的“拦路虎”。据统计，整治期间，机场北港两岸一共拆除违法建筑27处，拆违面积近3100平方米。

截住了污水，让水活起来也是很关键的问题。因此，在机场北港与备塘河的交界处，还新建了一个闸口，这里配备的泵站，流量为0.3立方米/秒，可以根据水域的情况，不定期从备塘河配水到机场北港，一天可配水8000余吨，让机场北港的水流动起来。

除此以外，同步实施的，还有近9000平方米的河岸生态修复，增设曝气增氧设施24处。

像“机场北港”一样水清岸绿的河道

今后在江干区会越来越多

其实，机场北港的整治成效，只是江干区在“五水共治”中一个小小的缩影。今年以来，和睦港、横一港、机场港等河道也纷纷脱掉“黑臭河”帽子，在这些成效背后，隐藏着的是不为人知的付出。

比如，为推进河道长效管理，江干区在全面落实“河长制”基础上，为每条待摘帽河道，都配了“五长两员”，其中，“五长”是区级河长、街道河长、社区河长、民间河长和河道警长，“两员”是河道保洁员和河道观察员；

全面推进“五水共治”有奖举报制，鼓励河道保洁员参与河道问题巡查上报，目前累计收集、反馈问题46件，奖励5200元；

推进江干区清水排涝智慧信息系统建设，以治污水、排涝水为导向，计划到2020年全面建成，实现实时掌控河道、排水管网、闸泵站运行情况，远程智能控制闸泵站的目标。目前该系统一期工程已在全面推进中，至年底可实现查询配水闸泵站设施、河道水质及市政排水管网的分布、标高、流向、运行等情况。

除此以外，江干区也在花巨资“治水”。就拿机场北港的治理来说，截污纳管、生态治理、河岸整治三个项目加起来就花了1100万。另外，今年江干区曾定下一个目标：到今年年底前，共计要投资1.5亿元，对511个排污口实行“灭口”。

也就是说，再过一个多月，像“机场北港”一样水清岸绿的河道会越来越多地出现在大家的视野中。