私家车保有量逾60万辆 平均4个人就有一辆 湖州汽车消费投诉让人纠心

　　有数据显示，目前湖州市私家车保有量已经超过60万辆，按照户籍人口计算，现在平均每4个人就拥有一辆私家车。然而，繁荣的车市背后，汽车销售、维修、美容等各环节的消费问题开始凸显。从去年12月至今年9月，仅该市市场监管局开发区分局就受理了汽车投诉158件，占同期总投诉量的20.7%。
　　一辆车价值十几或者几十万元，买车前，消费者被商家奉为上宾；交易成功后，一旦发生纠纷，车主却常处于维权的弱势地位，市民于先生最近就为车辆出现问题后的维权过程烦恼。他在一家4S店购买了一辆新车，使用时发现车辆存在车门松动、后备箱渗水的情况,因车门松动维修后不见好转，便找到4S店讨说法，岂料对方以汽车设计缺陷为由只修不换、对汽车故障敷衍塞责，让于先生感到无奈。
　　“湖州经济技术开发区汽车品牌4S店密集，伴随着汽车保有量的增长,我们收到的汽车类投诉也逐年攀升。”从该市市场监管局开发区分局了解到，10个多月来他们收到反映汽车存在质量问题的投诉共计56件，占比28.1%。问题主要集中在发动机存在异响或无法启动、车门及后备箱盖松动不密封、变速箱卡滞、车灯及导航等配件使用失灵等。由于取证难、鉴定难、沟通不畅等诸多问题，导致在遇到车辆出现质量问题时，不少消费者总是感到难以应对。
　　汽车售后服务的良莠不齐也广受诟病。今年3月，湖州市民朱先生向该市市场监管局开发区分局投诉，称其之前在某4S店保养期间购买了8次机油优惠券，已经用掉了2次，想把剩余的6次退掉，4S店认为8次机油优惠券是打包销售的，不能退换剩余的6次，从而引发纠纷。据悉，车辆售后服务类投诉，近半年来市市场监管局开发区分局已受理18件，反映的问题主要包括汽车维修收费高、承诺的免费服务不免费、机油卡优惠券不能退、车辆故障无法排除、汽车“三包”责任存在争议等。
　　湖州市吴兴区市场监管局会同吴兴区消保委，曾经有针对性地组织过一次“汽车消费服务质量满意度”消费调查，当时共发放了300份问卷调查表，实际收回287份。收回的问卷显示，被调查对象购车后遇到的最大麻烦是汽车质量问题占38%，售后服务问题占65%；对汽车售后服务满意占47%，比较满意占33%，不满意占20%；售后服务的主要问题属技术方面占35%，属态度方面占19%，属价格方面占46%。
　　一边是汽车进入千家万户，一边是汽车投诉居高不下，对此，湖州市市场监管局给出了建议：签订购车合同时要仔细，对双方的权利义务一定要约定明确；要搞清订金和定金的区别，不要轻易交付定金，至于订金的约定必须予以书面确认；详细了解贷款购车手续，对其中分期付款方式、担保押金的退还约定、是否收取服务费等充分知晓，经确认后再签字；交车提车时需要认真查验，要注意仔细检查车况，核对随车资料，充分了解售后服务点、配件与服务价格等信息，并树立积极取证意识；所购车辆遇到缺陷问题时，可向国家质检总局缺陷产品管理中心的网络、微信、电话、邮件4个平台报告车辆缺陷信息，等待相应处理。