盘点3月上市/10万以下家轿 新远景综合实力最强

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　　3月份，中国车市迎来总计75款新车上市，其中既有年度改款车，也有全新车型。然而这么多新车并不是所有消费者都能考虑购买的，对于很多积蓄不多的人来说，顶配10万元以下的紧凑型家轿才是他们的目标。3月上市的新车中，有四款车型符合以上条件，那么哪款车更值得入手？

　　基本信息比较

　　既然设定的用户又有价格要求，又有车型级别要求，就先来看看这四款车相关的基本信息。

　　上面图表是按照“入手难易度”作为基本条件，也就是越靠前的车型，购买成本越低。可以看到，吉利2016款新远景(以下统称“新远景”)最符合这个条件，并且其顶配车型的价位也比其它三款车低得多，对于手头不宽裕的消费者来说，最值得考虑。

　　从动力组合来看，只有新远景提供了两个排量的发动机供选择，其中还有排量虽小，却性能更强、更环保的1.3T发动机，更符合当前“T”字当道的主流趋势。而且新远景给出的变速器选择多达三种，用户选择显然更丰富。艾瑞泽5和奔腾B30的手动变速器虽然都是5速，却都为用户准备了CVT或手自一体变速器，有提升驾驶舒适性的选择。而众泰2016款Z300(以下统称“Z300”)只有5速手动一种变速器。

　　需要说明的是，Z300的2014款车型有1.6L排量的发动机和手自一体变速器可选，但跟2016款车型已经“隔代”，本文就不考虑了。

　　在空间表现方面，Z300以2700mm的轴距领先于其它车型，不过综合考虑到售价和动力组合，Z300是不是占据优势还不好说。接下来看看四款车各自有什么独特的卖点来吸引用户。

　　吉利2016款新远景

　　新远景外部造型的改变，在于前脸、尾部和轮毂等处的优化设计，盾形轮廓的格栅具有浓郁的家族特征，整体动感气质更强。其中1.5智能手自一体车型采用吉利家族式水滴回纹涟漪进气格栅，识别度大为提升。

　　内饰质感的提升是新远景的最大改变。新远景前排控制台布局、造型均进行全新设计，同时运用更多镀铬装饰，并以蒙皮软质包覆控制台、座椅、方向盘及门饰板，触感和质感良好，用户还可在纯黑或棕色两种内配色方案中选择。座椅采用真皮压纹缝线工艺，所有皮质包覆的部位，针脚细密均匀、手感细腻柔和，中央通道和扶手的纹饰由激光雕刻而成……种种细腻的局部处理手法，展示出远超新远景价位的质感。

　　新远景的配置水平一如既往地高。8英寸高清电容触摸屏、G-Link全新手机交互系统、3.5英寸多功能行车电脑、无骨雨刷、座椅六向调节、起步辅助系统、后挡风玻璃及外后视镜电热除霜等等诸多配置，早就超出“日常代步”所需的范畴。另外，新远景顶配车型还在内后视镜集成了高清行车记录仪，相当贴心。

　　值得一提的是，新远景2016年3月的销量达到12914辆，更有10年、80万用户的口碑积累，这是另外三款车拍马也赶不上的。

　　众泰2016款Z300

　　众泰的产品有些人所共知的特点：造型总与某款合资品牌的产品有挺高的相似度，然后会给用户挺丰富的配置，价格还很容易让人接受。Z300也一样，造型总感觉跟某款日系车有七八分相似，原创度称不上高。不过也是由于这个原因，其外形轮廓倒是很得一些消费者的喜欢。而且众泰还主动配备运动轮毂、LED光带，并多处进行镀铬装饰，以提升Z300的档次感。

　　2700mm的轴距让Z300在四款车中拥有理论上最好的腿部空间，而且其后排地板中央没有因为布置传动轴而形成较大的凸起。同时，Z300在车内设置的多处储物空间、可4/6翻折的后排座椅，以及最小457L的行李厢空间，让Z300的装载能力也比较出色。

　　说到配置，Z300并不像当前众泰几款SUV那样令人乍舌，顶配车型也只是配备电动天窗、后倒车雷达、真皮座椅、行车电脑显示屏等相对常规的配置。次顶配及以下车型更是连ISO FIX儿童安全座椅接口也欠奉，着实令人难以理解。

　　另外不得不说的是，2016款Z300取消了前款车型的1.6L发动机和手自一体变速器，或许是众泰认为0.1L的排量差很没必要，而且目标消费群体并不需要自动挡。但给用户的选择实在太单一了。或许3月只有1387辆的销量，就能说明一些问题了。

　　奇瑞艾瑞泽5

　　暂且以“小鲜肉”来称呼艾瑞泽5吧，毕竟它是奇瑞专为年轻人推出的运动车型，而且还请来当红“黑面”小生郑恺代言，显然也是想引起年轻人的共鸣。

　　实际上艾瑞泽5的造型还是赢得了不少人的好感，甚至有些媒体认为，单凭艾瑞泽5这副皮囊，已经可以与一众合资车型较量。这种观点对不对先放一边，艾瑞泽5也是奇瑞“艾瑞泽”系列中的一员，一些家族式的设计元素和“艾瑞泽标准”也被应用到艾瑞泽5上，因此它的做工、品质也颇得好评。

　　艾瑞泽5的配置还是很有诚意的，ABS+EBD+TCS+ESP+上坡辅助系统，如此的“标配组合”足以震动同级别市场，仅“标配ESP”就能讨到很多消费者的欢心。

　　相对来说比较令人困惑的是，艾瑞泽5明明只有一款1.5L发动机、5速手动或CVT变速器选择，一定要整出10款车的动静吗？这是生怕用户没有选择困难症么？

　　另外，如果细看配置表，会发现售价5.89万元的最低配1.5-MT领尚版比其它车型配置低得多，难免会让人想起“最低配不生产”的潜规则，那么艾瑞泽5的入手价格实际超过了6万元。

　　奔腾B30

　　应该说B30有可能是奔腾意欲在紧凑型家轿市场翻身的作品，虽然文章开始的表格已经显示，B30无论是轴距还是动力选择，在四款车中都不是最突出的，但它的配置和和细节处理，还是表现出很高的诚意。

　　B30的造型也采用了家族化设计，与同门有比较高的统一性，并且加入了LED日行灯、示宽灯等比较时尚的设计元素。它的车侧线条简洁、干练，虽然与当前很多车型喜欢用复杂的线条塑造立体感相反，但也流露出一种精干的运动味儿。

　　B30的内饰同样以简洁风格为主，“T”字造型控制台、运动方向盘以及按键、旋钮的布置都是中规中矩，控制台、仪表台等处更仅以硬质塑料包覆，不过细节做工很能体现大厂风范，边缘、缝隙等处的细节处理也比较到位。

　　全系标配智能触摸系统是B30的一大亮点，这也很能迎合年轻人使用智能终端的习惯。用户下载App后，即可与车机进行连接，阅读新闻、收听电台、导航、媒体播放等功能均可实现。B30全系车型也标配了ABS+EBD+TCS+ESP，对用户痛点的抓取相当准确。

　　另外，6速手自一体变速器的加入，让B30动力组合的技术含量显得比其它三款车更高，舒适性也会更好一些。

　　总结：

　　提到的四款车中，新远景的用户口碑占据绝对优势；艾瑞泽5和B30都是刚刚上市的全新车型，暂时无法以市场销量衡量它们的受欢迎程度，如果只看产品力，确实有令人心动的地方；而Z300的3月销量只能说惨不忍睹。至于哪款车更值得考虑入手，大家心里应该也有了答案。