文一路地下通道工程BOT项目今天成功签约
社会广泛关注的文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程BOT招商项目，今天由市建委与上海隧道工程股份有限公司和浙大网新建设投资集团联合体成功签约, 标志着杭州市区城市道路建设项目首次引进外来社会资本参与建设。副市长项永丹、浙大副校长张宏建及相关部门、中标单位负责人参加签约仪式。
为加快吸引社会资本参与该项目BOT，市建委根据市政府《关于鼓励和引导社会资本参与基础设施建设实施方案的通知》要求，从2013年下半年开始启动招商工作，先后开展了确定咨询单位、发布招商预公告、商洽意向单位、编制招商方案以及对接市财政、发改、城管相关部门等工作。在参考其它城市及本市类似项目的基础上，结合本项目特点，编制了BOT融资实施方案，经市政府批准，于2014年8月正式启动招标工作，省内外资金实力与专业力量雄厚的央企及国内大型公司，共计11家单位，通过组成联合体或独立投标方式参加了本项目投标，经过激烈角逐，最终，上海隧道和浙大网新组成的联合体综合得分排名第一，经公示等环节后确定为中标人。文一路地下通道工程BOT建设融资规模约33亿元。
该项目BOT招商体现了三个方面的特点：一是这是市区城市道路建设项目第一次引进外来社会资本参与建设，对加快我市引入社会资本参与基础设施建设，提供了可以复制的“范本”。二是我市首次通过公共资源交易平台以公开招标方式选择投资人的BOT项目。采用招标方式确定投资人，避免了“旷日持久”的谈判，同时可以依据国务院有关规定，可不再进行施工招标，中标方可直接进场施工，减少了中间环节，节约了时间。该项目成功招商，为以后我市类似项目规范化运作起到了示范和引领作用。三是通过委托管理的模式，较好解决了加强后续合同管理和提供跟踪服务的问题。城市基础设施建设发展中心受建委委托，将自始至终参与项目的全程跟踪、协调、服务工作。
文一路地下通道工程是杭州“一环、三纵、五横”城市快速路系统中 “一横”德胜路——文一路的重要组成部分，工程西起紫金港路以西，东至保俶北路，全长5.8公里，隧道全长5.28公里。其中BOT招商段全长5.12公里，工程内容主要包括：地下隧道，改建5座地面桥梁，新建2座人行过街设施；地面道路恢复、地下管线迁改、景观绿化等建设任务。工程工期42个月，计划于今年底开工，2018年完工。
工程建成后，德胜高架落地车流在保俶路口东落地后进入文一路地道，经地下通道向西与紫金港立交出衔接，贯通东西，实现东西交通快速过境，全线在丰潭路与益乐路之间布置了2对匝道，以方便沿线单位和社会车辆通过匝道进出文一路地下通道。
文一路地下通道工程BOT招商工作完成后,市建委将加强与中标单位上海隧道,浙大网新紧密协作，督促中标方认真履行合同，全力以赴支持中标单位按合同要求，尽早开工，帮助协调工程建设中的有关问题，争取项目早日建成使用，为加快治理杭州交通拥堵发挥积极的作用。
市建委
2014年11月19日
文一路地下通道工程BOT项目今天成功签约 -
杭州13:08 24.11.2014 建设局
