嘉兴市政协副主席马玉华到嘉兴港调研
06.12.2014 07:34
本文来源: 交通运输厅
在嘉兴港指挥中心，马玉华副主席通过嘉兴港综合信息管理系统，详细了解了嘉兴港发展概况、港口规划、生产建设及海河联运发展相关情况。随后，马玉华副主席听取了嘉兴市港务局局长王照祥关于嘉兴港开发建设情况及嘉兴港接轨上海港工作情况的汇报。
今年以来，嘉兴港继续保持良好发展势头，辐射带动作用进一步增强。1-10月，嘉兴港完成水运建设投资14.9亿元，增长15.3%（预计全年完成17.3亿元，增长10%）；完成货物吞吐量5782万吨，增长7.1%，装卸集装箱93.2万标箱，增长20.9%（预计全年完成集装箱吞吐量110万标箱、货物吞吐量6800万吨），进一步巩固了在全省沿海港口“集装箱第二、货物吞吐量第三”的地位。沪嘉港口合作不断深化，上港独山集装箱码头产能持续放大，年内将突破8万标箱，独山港区至洋山港的“独山快航”实现“天天班”，嘉兴港已成为上海港新的海上集疏运通道。同时，海河联运加快破局，努力破解海河联运“最后一公里”瓶颈制约；口岸开放加快推进，制约口岸扩大开放的主要困难问题已基本排除，报批进程进入“最后一公里”。
马玉华副主席对嘉兴港近年来快速发展所取得的成绩表示赞许。他指出，嘉兴港是实施“滨海开发带动”战略的龙头，是嘉兴市大力发展海洋经济的蓝色引擎。嘉兴港要进一步做好接轨上海港，要争取成为上海国际航运中心和上海自贸区“溢出”的重要承接地；要进一步发展海河联运，切实发挥嘉兴港的集疏运优势，加快打造成海河联运引领区；全力以赴推动全港域口岸开放，提升对外开放层次，加快完善口岸查验配套设施，为腹地外向型经济发展提供强有力支撑。（嘉兴市港务局报送）
本文来源: 交通运输厅
06.12.2014 07:34
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