“台台直航”2014年度成效显著
08.01.2015 03:02
本文来源: 交通运输厅
一是调整经营模式，巩固对台客运直航。经充分调研和筹备，2014年初，台州完成了对台客运直航经营模式调整工作，不再由原两家旅行社捆绑承包，而是成立票务公司，面向社会售票。并于2014年开始玉环县财政每年用于对台直航运营补助提高到3000万元。截止2014年11月底，今年“台台直航”共运行64航次，运送旅客13124人次。目前已累计运行近300个航次，运送旅客多达11万人次。
二是建设对台客货滚装码头，开展对台货运直航。台州市在稳定对台直航客运业务的基础上，今年积极推动对台货运直航工作，将大麦屿港区原有环洲1.5万吨级多用途码头（水工结构兼顾3万吨级船舶靠泊）改建成为3万总吨级对台直航客货滚装码头，新增岸线123米。该项目于2014年6月30日正式通过省政府验收。7月5日开展对台直航专用码头试运营。11月29日，大麦屿港区对台货运直航已开始试运行。“中远之星”首次搭载3个集装箱的货物驶离大麦屿港区，货物总价值约25万美元。这标志着台州大麦屿对台湾基隆海上航线正式实现货运功能，大麦屿港区对台直航进入多元化经营，“台台直航”航线取得新跨越。
三是积极申报两岸车辆互通试点。自2012年底两岸会谈提出两岸车辆互通的思路后，台州市就立即启动相关工作，向上积极争取。国台办、交通运输部已基本明确将玉环纳入首批两岸车辆互通试点（原计划首只开通厦门与平潭两地）与台湾方面谈判。由于车辆互通还存在涉外查验，检测标准等政策壁垒，仍在进一步推进过程。
四是有效推进海峡两岸商品交易中心建设。面对前期招商难的困局，台州市采取分步推进，在旅检大厅上加盖2层，作为海峡两岸商品交易物流中心的第一期项目，采取批发市场为主、零售为辅的模式，建成集卖场、商品展示、仓储、电子商务等多功能的特色商品交易市场。（台州市港航局报送）
本文来源: 交通运输厅
08.01.2015 03:02
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